RSMP 2024 tylko po asfalcie

Projekt harmonogramu kolejnego sezonu Polski Związek Motorowy opublikował przy okazji rozdania nagród za rywalizację w roku 2023.

W kalendarzu znalazło się siedem rund, wszystkie po asfalcie. Ze względu na rangę ORLEN 80. Rajdu Polski, który będzie częścią mistrzostw świata, zrezygnowano z jego umieszczenia w harmonogramie RSMP. Pierwsze starcie już tradycyjnie zaplanowano przy okazji Rajdu Świdnickiego (26-28 kwietnia). Do najważniejszego krajowego czempionatu wrócić ma Rajd Nadwiślański (17-19 maja), po raz ostatni rozegrany w 2021 roku. Tegoroczna nowość - Valvoline Rajd Małopolski utrzyma swoje miejsce, choć tym razem odbędzie się w czerwcu (7-9 czerwca).

Rajd Koszyc po rocznej przerwie ponownie ugości polską czołówkę, ale tym razem nie będzie finałową rundą (12-14 lipca). Sierpniowy termin tradycyjnie należy do Rajdu Rzeszowskiego (8-10 sierpnia). Po nim zaplanowano Rajd Wisły (13-15 września).

Finał rywalizacji odbędzie się przy okazji Rajdu Śląska (11-13 października). Październikowa impreza stanowić będzie także ósmą, ostatnią odsłonę sezonu FIA ERC 2024.

Wstępny kalendarz Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski jest identyczny z tym zaprezentowanym dla współczesnych samochodów. Harmonogramy musi jeszcze zatwierdzić Główna Komisja Sportu Samochodowego.

Projekt kalendarza RSMP 2024:

Rajd Świdnicki 26-28 kwietnia
Rajd Nadwiślański 17-19 maja
Rajd Małopolski 7-9 czerwca
Rajd Koszyc 12-14 lipca
Rajd Rzeszowski 8-10 sierpnia
Rajd Wisły 13-15 września
Rajd Śląska 11-13 października