Ślisko w winnicach

Odcinek Mittelmosel, pamiętany z 2011 roku, z nowymi początkiem i końcem, padł łupem Ogiera, który odrobił cztery dziesiąte. Robert Kubica uzyskał 10 czas.- Było dosyć ślisko - mówił Kubica. - Dla nas wszystko dobrze. Po prostu przejeżdżamy odcinki. Na poprzednim uszkodziliśmy obręcz. Na prostej uderzyliśmy w kompresji.- Było dobrze - ocenił Sébastien Ogier. - Na tym odcinku byłem bardziej zadowolony z setupu. Pętla nie przebiegła perfekcyjnie, ale poprawiamy się. Niektóre zakręty były bardzo śliskie.- Idzie nam coraz lepiej - stwierdził Jari-Matti Latvala. - Chodzi o wyczucie na hamowaniach - to takie ważne w tym rajdzie. Rano było trudniej niż wcześniej przypuszczałem. Teraz jedziemy do serwisu. Po południu tu zazwyczaj jest lepiej.Andreas Mikkelsen ustępuje Latvali o 15,9 sekundy. - Nie przejechałem jeszcze czysto i dobrze oesu. Tracę prędkość na wyjściach z zakrętów, bo za szybko w nie wjeżdżam. Muszę się przyzwyczaić, odzyskać rytm na asfalcie. W wielu miejscach hamuję o wiele za wcześnie. Nie ma powodów do zmartwienia, ale chcę jechać na poziomie Jari-Mattiego i Seba.Kris Meeke zremisował z Mikkelsenem. - To była tylko uszkodzona obręcz. Na ostatnich 5 kilometrach pojawiły się wibracje, ale nie było dużego dramatu. Teraz zaliczyliśmy dobry przejazd. Uzyskałem dobry czas, lecz nie da się dogonić trzech facetów z przodu. Mój cel to utrzymanie się przed następnymi.Dani Sordo zajmuje piątą lokatę w rajdzie. - Było OK. W niektórych miejscach nadal brakowało przyczepności. Straciłem czas na poprzednim odcinku, bo końcówka była bardzo brudna. Musimy popracować nad setupem, żeby przyczepność była lepsza.Hayden Paddon przegrał z Danim o 1,5 sekundy. - Starałem się szybciej przejeżdżać zakręty. To nowy odcinek. Na poprzednich odgrywało rolę doświadczenie.- Po problemie na pierwszym odcinku, teraz wszystko jest OK - informował Ott Tänak.Mads Østberg poprawił się i uzyskał ósmy czas. - Na tym odcinku nie było tak ślisko. Mamy dużo miejsca na poprawę. Teraz spróbujemy coś zmienić, żeby łatwiej się jechało. Zobaczymy, co da się zrobić.- Pojechałem trochę zbyt ostrożnie - stwierdził Elfyn Evans. - Mieliśmy nowy opis na ten odcinek. Nie było wspaniale. Samochód jest OK.- Dużo straciliśmy - przyznał Thierry Neuville. - Nie pojechałem wystarczająco szybko. Poprzedni odcinek był dobry. OK, pozostało jeszcze wiele oesów. Ten było dosyć zdradliwy. Nie jechało się łatwo.- Było całkiem OK - komentował Martin Prokop. - Zmieniliśmy setup i jest lepiej. Na drugiej pętli będziemy mieli lepsze ustawienie. Poprzedni odcinek, zupełnie inny od poprzednich, nie był dla nas wspaniały.

Dwie Fabie R5 otwierają klasyfikację WRC 2. Za Janem Kopeckým widnieją w wynikach Armin Kremer (+21,2), Craig Breen (+39,3), Eric Camilli (+55,2), Julien Maurin (+1.07,4), Quentin Giordano (+1.18,8), Fabian Kreim (+1.32,9) i Teemu Suninen (+1.49,2). - Samochód pracuje naprawdę dobrze - powiedział Jan Kopecký. - Jest trochę podsterowny, ale mam dużą frajdę.

Bryan Bouffier, trzeci w RC2 za Kopeckým i Kremerem, uderzył w murek, uszkodził zawieszenie Peugeota i na dzisiaj zakończył jazdę. Jutro załoga wraca na trasę w Rally 2.

Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń ukończyli petlę na szóstym miejscu w RC4. Prowadzący Emil Bergkvist oddalił się na 2.27 od Ghislaina de Meviusa.

Jerzy Tomaszczyk i Łukasz Włoch zajmują czwartą pozycję w rundzie ADAC Opel Rallye Cup (+1.38,2). Przed załogą Ulter Sport Rally Team znajdują się Julius Tannert, Emil Lindholm (+1.08,3) i Samuli Vuorisalo (+1.11,4). Tomaszczyk uzyskał na oesach 7, 5, 6 i 7 czas. Yannick Neuville wypadł w pole i dachował. Jacob Madsen, lider po najlepszym czasie na OS2, przebił oponę na Moselland tracąc ponad 5 minut.

Fot. P1 Sports / Fot. facebook.com/Bryan-Bouffier-Page-Officielle