Trójka w 0,1 sekundy

Jari-Matti Latvala i Ott Tanak po przejechaniu ponad 13 kilometrów stracili 0,1 sekundy, Czwarty był Andreas Mikkelsen (+0,4), a piąty Mads Ostberg (+1,3).Kierowcy Citroena, M-Sportu i Andreas Mikkelsen zabrali z serwisu pięć twardych opon, Thierry Neuville i Jari-Matti Latvala postawili na cztery twarde i jedną średnią, a Hayden Paddon, Ott Tanak i Esapekka Lappi na cztery twarde i dwie średnie.- Kocham ten oes i następny. Jazda jest niesamowita. Mógłbym jeździć te odcinki 365 dni w roku. Nie miałem takiej zabawy w tym roku - oceniał Paddon.- Nie chciałem dwóch kół zapasowych. Auto wtedy nie prowadzi się dobrze. Mamy dobrą walkę, ponieważ Paddon nie odpuszcza - mówił Latvala.- Koncentruję się na mojej jeździe i moim rajdzie. Ten odcinek jest bardzo luźny i było sporo czyszczenia. Wiemy, że nie jesteśmy w najlepszej pozycji - relacjonował Tanak.- Dobrze się bawię. To dobry oes. Starałem się mocniej atakować i zaliczyliśmy czysty przejazd. Wszystko jest w porządku - komentował Mikkelsen.- Z pewnością to zacięta walka. Szczerze mówiąc, decyduje pewność siebie i znalezienie dobrego wyczucia na tej nawierzchni - komentował Ostberg.Drugą piątkę otworzył Craig Breen (+1,4), który odrabia straty po błędzie popełnionym podczas porannej pętli. Siódmy był Esapekka Lappi (+4,6), a ósmy Sebastien Ogier (+6,8). Czołową dziesiątkę zamknęli Thierry Neuville (+8,5) oraz Elfyn Evans (+9,1).- Czapki z głów dla chłopaków i dziewczyn za to, że naprawili auto. Staram się bawić i zobaczymy, co przyniesie kolejny oes - mówił Breen.- Czuję się dobrze i nie mam na co narzekać, ale szczerze mówiąc, czułem, że nie atakuję. Cały czas jechałem linią. W tej chwili jestem najszybszy, ale ci za mną jadą bardzo szybko - podsumował Lappi.- W tej chwili mam wystarczająco dużo punktów, więc nie podejmuję żadnego dodatkowego ryzyka - informował Ogier.- Jechałem z gazem w podłodze. Atakuję naprawdę mocno, ale to nie jest możliwe. Warunki są okropne, ale nigdy się nie poddam - mówił Neuville.- Jest zaskakująco luźno. Nie wierzę w to, że tak może być na drugim przejeździe odcinka - podsumował Evans.- Było trochę lepiej niż rano, ale wciąż nie mam najlepszego rytmu - tłumaczył Suninen (+11,8).W klasyfikacji generalnej czołową piątkę tworzą Latvala, Tanak (+3,2), Ostberg (+9,2), Paddon (+12,2) i Lappi (+36,3).W wirtualnej klasyfikacji sezonu Ogier (212) ma za sobą Neuville'a (203) i Tanaka (199). Wśród producentów Toyota (374) jest lepsza od Hyundaia (337) i M-Sportu Forda (324).fot. TGR WRC