Wypowiedzi po Wiśle

Jedna i druga załoga dowiozła bez większych problemów Peugeota 208 R2 do mety, co nas bardzo cieszy. Arek jest w drodze po międzynarodową licencję, Robert chce walczyć o mistrzostwo Śląska w klasie Gość 2WD. Zrobimy wszystko, aby panowie cieszyli się swoimi triumfami na koniec sezonu!

TOMASZ ZBROJA: - Minęło już tyle dni, a nadal samo wspomnienie soboty wywołuje u mnie ogromne emocje. Po Rajdzie Bocheńskim był trudny moment i nie było pewne, kiedy wrócimy do rajdówki, ale wtedy stało się coś niesamowitego – tak ogromna grupa ludzi zadeklarowała swoją pomoc i wsparła budowę naszego Clio. Nie moglibyśmy świętować dziś wygranej gdyby nie tak wielka życzliwość ludzi, a przede wszystkim tak mocne zaangażowanie moich przyjaciół i Krzyśka Konara, który tą cała akcję zapoczątkował i prowadził. Bardzo serdecznie wszystkim dziękuje!!
Odcinki Rajdu Wisły były jednymi z najtrudniejszych, z którymi się do tej pory spotkałem, ale nigdy do tej pory nie miałem też takiej przyjemności z jazdy. Bardzo technicznie, szybko, wąsko i bardzo ślisko – to była bezcenna nauka. Pierwsze kilometry w nowym samochodzie i na nowych oponach więc do pierwszego odcinka podchodziłem ze sporą rezerwą. Wystarczyło jednak kilka zakrętów, żebym poczuł się bardzo pewnie i złapał tempo takie, jakie właśnie chciałem. Jak chyba wszystkie załogi, mieliśmy przygody, zwłaszcza na Kubalonce, ale udało się wszystko wybronić.
Samochód spisywał bez żadnych problemów, a jeśli chodzi o opony Extreme, to powiem jedno  - żałuje, że wcześniej nie wybrałem tych opon, bo działają doskonale. Bardzo dziękuje za pomoc firmie Extreme i mam nadzieję, że będziemy kontynuować współpracę.  
Dziękuje za wsparcie również firmom Refitner, Racing Shop i Buchti.pl Promotion. Mam nadzieję, że nie zawiedliśmy zaufania, jakim obdarzyło nas tak wielu ludzi. Już nie mogę doczekać się Rajdu Opolskiego – widzimy się na odcinkach! Fot. Rozmus Photography.

ARKADIUSZ LECHOSZEST: - Bardzo dziękuję wszystkim kibicom za doping, przede wszystkim jednak duże ukłony dla naszych partnerów i sponsorów, dzięki którym możemy rywalizować i osiągać takie wyniki. Rajd Wisły, w którym debiutowałem, nie był łatwym wyzwaniem. Bardzo wąskie i techniczne próby, najeżone szczytami, wymagały płynnej i bezbłędnej jazdy. Każda, nawet najmniejsza pomyłka mogła zakończyć udział w zawodach. Nam na szczęście udawało się omijać problemy, przez co zwyciężyliśmy w klasie.
Przed nami jeszcze dwie rundy Mistrzostw Śląska, Rajd Opolski oraz Rajd Cieszyńska Barbórka. Chcemy walczyć o tytuł mistrzowski na koniec sezonu, dlatego liczymy na Wasze wsparcie! Jestem także coraz bliżej zebrania punktów do międzynarodowej licencji R, co jest celem na ten sezon.  
Za możliwość startu załoga dziękuje sponsorom, firmom Galmet, Rallytechnology, Agro Eko, Feel Good oraz Agro Lech.

MIKOŁAJ MARCZYK: - Mój piąty rajd w życiu nie należał do najprostszych. Przeciwności losu, których było co nie miara, troszkę nas przerosły. Cieszę się, że wszystko z nami OK. Gdy do krzywo jadącego auta doszedł brak wspomagania kierownicy, wyłączone zegary i wypadające biegi, to było tego już trochę za dużo. Nie odkręciłem prawidłowo kierownicy w ciasnym zakręcie i uszkodziłem lewą felgę. Najważniejsze teraz to wyciągnąć wnioski ze wszystkich sytuacji, które nas spotkały. W sumie to dobrze, że aż tyle problemów spotyka nas w jednej imprezie. Mam nadzieję, że w pozostałych rajdach unikniemy takich niemiłych niespodzianek. Bardzo dziękuję za kibicowanie i wszystkim, którzy wierzą w nasze możliwości, szczególnie sponsorom Sfera24.pl oraz Auto-Voll Części BMW. Ich wsparcie jest dla mnie wyjątkowe ważne po tak trudnym rajdzie.
Ciekawostką jest fakt, że jedna z łódzkich firm zajmujących się przygotowywaniem aut do sportu zaproponowała Mikołajowi wspólny start w kultowym Rajdzie Barbórka. Oprócz przygotowań do najbliższych imprez, łodzianin szuka już także wsparcia, aby pojawić się w grudniu na prestiżowym warszawskim rajdzie za kierownicą bardziej interesującego samochodu. Miałoby to być podziękowanie za cały sezon dla kibiców i sponsorów wspierających jego rozwój w rajdach samochodowych.
Dodatkowe informacje o kierowcy można znaleźć śledząc facebookowy fanpage Miko Marczyk Motorsport (https://www.facebook.com/mikomarczykmotorsport/).

MAREK SĄSIADEK: - Pierwsze miejsce w klasie Gość 2WD i bycie drugą najszybszą załogą na rajdzie na pewno mnie cieszy. Jednak koncentruję się na tym co mogłem zrobić lepiej, a tego było trochę i tylko w taki sposób być może będę stawał się coraz lepszy. Dziekuję kibicom i nie ukrywam, że widząc Was nie raz podkręcałem tempo, ponieważ bez Was ten sport byłbym tylko hermetycznym kółkiem własnej adoracji. Poza tym dziękuję pilotowi Maciejowi Chrupcale za świetne dyktowanie, serwisowi Stanely Racing za serwis i ciągłe rozwijanie samochodu i firmie Ulter za wsparcie.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy