Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zwycięski debiut Mitsubishi Stec Ralliart w Zimowym.

Zwycięstwem w grupie N i trzecim miejscem w klasyfikacji generalnej zakończył się dla Mitsubishi Stec Ralliart oficjalny debiut w mistrzostwach Polski - 16 Zimowym Rajdzie Dolnośląskim.

Krakowski duet Tomasz Czopik/Łukasz Wroński okazał się najlepszy w kategorii samochodów produkcyjnych, zasiadając w Mitsubishi Lancerze Evo VI, przygotowanym i serwisowanym przez polski oddział Mitsubishi Ralliart. Znakomicie wypadły również Magdy Cieślik i Lukas, które w drugim z Lancerów Ralliartu zajęły siódme miejsce w klasyfikacji generalnej (wśród 37 sklasyfikowanych załóg) i piąte w grupie N.

Inaugurujący sezon rajd był zimowy nie tylko z nazwy. Pierwszy, składający się z pięciu odcinków specjalnych etap przebiegał po bardzo śliskiej nawierzchni, a podczas drugiego trasę w znakomitej większości pokrywała warstwa świeżego śniegu. Drugiemu przejazdowi załóg przez słynną Spaloną (odcinek specjalny Nowa Bystrzyca - Poręba) towarzyszyła niemal zadymka śnieżna.

Zgodnie z oczekiwaniami walkę o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej stoczyli dosiadający samochodów klasy WRC Janusz Kulig (Seat Cordoba) i Leszek Kuzaj (Toyota Corolla), ale na najdłuższym odcinku specjalnym w rajdzie (OS-7, Międzylesie-Międzylesie, 18.27 km) musieli uznać wyższość Tomasz Czopika. Znakomicie dysponowany krakowianin odnotował tam najlepszy czas, co rzadko zdarza się w pojedynkach samochodów grupy N i WRC.

Mitsubishi Lancery i tym razem zdominowały rywalizację w grupie N zajmując siedem pierwszych miejsc wśród samochodów produkcyjnych. Za Tomaszem Czopikiem uplasowali się kuzyni Paweł i Tomasz Dytko, a na trzeciej pozycji Zbigniew Gabryś z Maciejem Baranem. Mistrz Polski Sebastian Frycz, po problemach technicznych podczas pierwszego etapu musiał tym razem zadowolić się czwartym miejscem. Magdy "Karotki" po spokojnej jeździe podczas pierwszego etapu, drugiego dnia znacznie przyspieszyły powodując rumieńce na twarzach wielu męskich załóg.

Pomimo niesprzyjającej aury, w najbardziej interesujących miejscach odcinków specjalnych gromadziły się rzesze kibiców potwierdzając tym samym, że rajdy są w Polsce jedną z najpopularniejszych dyscyplin sportowych. Następna runda mistrzostw Polski 2002 - Rajd Krakowski w dniach 12-13 kwietnia br.

(MMC)

Poprzedni artykuł EFL?Corsa rally po Rajdzie Zimowym.
Następny artykuł Tomasz Czopik - nie chcemy tak wygrywać!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry