Liderzy szóstej rundy ProfiAuto Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski na miejskiej próbie liczącej 2,75 km pokonali Macieja Lubiaka i Grzegorza Dachowskiego (+2,7s) oraz Tomka Kasperczyka i Damiana Sytego (+3,4s).

- Poszło nam bardzo dobrze, na Walimiu też. Za nami dobry dzień. Jesteśmy bardzo zadowoleni, zadanie wykonane. Presji nie ma w ogóle, jest radość bo w końcu jedziemy takim tempem, jakiego chcemy - powiedział Kacper Wróblewski dla Wena Sport.

- Mogło być szybciej, ale nie jest tak źle. Chyba wybiłem sobie palec o hamulec ręczny - informował Maciej Lubiak.

- Na tym odcinku starałem się pojechać szybciej, ale nie zrobiłem lepszego czasu. Nie pojechałem szybciej, nie wiem czemu. Najważniejsze, że jesteśmy w walce o te trzy pierwsze miejsca - powiedział Tomek Kasperczyk na koniec sobotniej części rajdu.

- Nastawienie jest bojowe. Jutro zaczyna się prawdziwe ściganie. Walim dzisiaj nam poszedł słabiej, trochę ze względu na opony, które założyliśmy - mówił Sylwester Płachytka pilotowany przez Jacka Nowaczewskiego (+3,7s).

Marek Nowak i Adam Grzelka zanotowali piąty rezultat (+4,5s), a Wojtek Chuchała i Sebastian Rozwadowski szósty (+4,7s).

- Niestety zgubiłem miejsce w które mieliśmy skręcić, przestrzelimy ten punkt. Trudny oes w tych warunkach. W Walimiu nie znaleźliśmy dobrego rytmu, ale to wróci jutro - przekazał Chuchała.

Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba oraz Adrian Chwietczuk i Jarosław Baran, mieli ten sam czas (+5,6s).

- Nie jestem zadowolony, nigdy nie lubiłem takich prób. Za bardzo się ślizgałem. Dla kibiców to było fajne, ale pod kątem czasu nienajlepsze - powiedział Chwietczuk.

Dziesiątkę zamknęli: Zbigniew Gabryś/Krzysztof Janik (+6,2s), Grzegorz Bonder/Jakub Gerber (+6,7s).

Jedenaste miejsce zajęli najszybsi w Open 4WD Aleksander Terlecki i Paweł Drahan (+7,3s), a dwunaste najlepsi w 2WD Jacek Sobczak i Michał Marczewski (+7,8s).

- Samochód spisał się super - powiedział Sobczak. - Na rondku super zabawa. Można było jeszcze bardziej optymistycznie tam pojechać. Bardzo lubię ten rajd, zawsze marzyłem, aby w nim wystartować.

Drugi czas w 2WD, pierwszy w klasie 4 mieli Adam Sroka i Patryk Kielar (+10,3s).

- Miałem zawał serca bo na trzy sekundy przed startem oesu zgasło auto. Wszystko jednak się udało - powiedział Adam Sroka.

Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar byli czternaści na oesie, pierwsi w klasie 3 (+10,7s): - Nawet bardzo dobry czas. Świetnie nam się jedzie. Tam na Michałkowej pojechaliśmy oes życia. Jesteśmy w formie. Teraz pojechaliśmy trochę uślizgami. Fajnie, że jest tyle kibiców. Super się bawimy.

W rajdzie Kaper Wróblewski wyprzedza Tomka Kasperczyka o 8,3s i Wojtka Chuchałę o 10,7s. Kolejne miejsca zajmują Kotarba (+12,9s), Płachytka (+13,7s), Lubiak (+13,8s), Chwietczuk (+19,7s), Gabryś (+28,3s). Byśkiniewicz prowadzi w klasie 3 (+35,8s), Sobczak jest liderem w 2WD (+36s). 

W klasie 3 Byśkiniewicz wyprzedza Kamila Bolka i Łukasza Jastrzębskiego o 11,2s i Radosława Typę i Pawła Pochronia o 24,4s.

W 2WD Sobczak wyprzedza Srokę o niespełna dziewięć sekund i o kolejne 12,5s Szymona Cieślaka i Kamila Kozdronia.

Sroka prowadzi w klasie 4. Cieślak traci do niego 12,5s, a mający problemy z hamulcami w Fieście Rally4 Kuba Brzeziński i Dariusz Burkat, 16,3s.

Trójkę Open 4WD tworzą Terlecki/Drahan, Roefler/Bała (+4,1s), Macjer/Leśniak (+16s). W Open 2WD Sobczak wyprzedza Bubika o 26,9s i Smółkę o 1.11.0. W HR2 prowadzą Michalski/Binięda, a kolejne miejsca zajmują Ferdek/Kurowska-Ferdek (+ 25.8s) i Grzywacz/Czekan (+01:17.4). W HR3 prowadzą Watras/Kluczewski. W HR4 liderują Różycki/Sajdak przed załogami Kalczyński/Bywalec (+15.9) i Smagała/Borycki (+39,3s). Predko/Spentany są liderami w klasie Debiutant. Kaczorowski/Zbroja ustępują im o 1:19.5, a Hawro/Mroszczyk o 1:21.8.