Toyota zwycięska, Kubica bez punktów
Zwycięstwem Toyoty zakończył się wyścig 6 godzin Sao Paulo. Robert Kubica wraz z ekipą AF Corse finiszował na jedenastej pozycji.
#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye
Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images
Toyota zablokowała pierwszy rząd na starcie rywalizacji na Interlagos. Lepsza w czasówce była załoga numer 7 z Mike'iem Conwayem, Kamuim Kobayashim i Nyckiem de Vriesem. Jednak to „ósemka” w składzie Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa prowadziła stawkę.
Forma GR010 Hybrid wskazywała na dublet Toyoty, ale siódemkę spowolniły problemy z czujnikiem paliwa. Skorzystały na tym ekipy Porsche. Drugie miejsce – ze stratą ponad minuty do zwycięskiej Toyoty #8 - zajęła „szóstka”, pomimo kapcia na wczesnym etapie wyścigu. Kevin Estre, Andre Lotterer oraz Laurens Vanthoor uporali się z #5, którym jechali Matt Campbell, Michael Christensen i Frederick Makowiecki. Toyocie z siódemką zabrakło do podium nieco ponad 7,5 s.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Najlepsze Ferrari z Alessandro Pier Guidim, Jamesem Calado i Antonio Giovinazzim zamknęło piątkę. Na wyniki w niewielkim stopniu wpłynęła kara zasądzona za wykroczenie podczas Full Course Yellow. Do formy z Le Mans nie nawiązało też siostrzane 499P z Antonio Fuoco, Nicklasem Nielsenem i Miguelem Moliną.
Jenson Button, Phil Hanson i Oliver Rasmussen z JOTY finiszowali na siódmym miejscu. W dziesiątce zmieściły się jeszcze załogi: Peugeot #93, BMW #15 oraz Alpine #36.
Zespół AF Corse #83 z Robertem Kubicą, Robertem Szwarcmanem i Yifei'iem Ye drugi weekend z rzędu zakończył bez punktów. W przeciwieństwie do Le Mans, tym razem udało się dojechać do mety, ale jedenasta pozycja nie pozwoliła powiększyć dorobku.
Wyścig rozpoczął Kubica i szybko awansował z piętnastej pozycji do dziesiątki. Później w tył żółtego 499P uderzył Julien Andlauer. Ferrari obróciło się i utknęło na kilka chwil w żwirze. Po pit stopie za kierownicę usiadł Ye. On również zaliczył kontakt z innym samochodem, co oznaczało kolejne straty. Kończący wyścig Szwarcman nie miał szans na duży awans – zwłaszcza bez neutralizacji – i doprowadził #83 na jedenastej pozycji.
W kategorii LMGT3 wygrało Porsche #19 z Aliaksandrem Malykhinem, Joelem Sturmem i Klausem Bachlerem.
W tabeli sezonu prowadzenie zachowuje ekipa Porsche #6. AF Corse pozostaje na jedenastej pozycji. Do zakończenia rywalizacji pozostały trzy wyścigi.
Wyniki 6 godzin Sao Paulo:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Nie ukończył | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 |  S. Buemi  B. Hartley  R. Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | 236 |
6:01'02.554 |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 |  K. Estre  A. Lotterer  L. Vanthoor |
Porsche 963 | 236 |
+1'08.811 6:02'11.365 |
1'08.811 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 |  M. Campbell  M. Christensen F. Makowiecki |
Porsche 963 | 236 |
+1'15.993 6:02'18.547 |
7.182 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 |  M. Conway K. Kobayashi  N. de Vries |
Toyota GR010 - Hybrid | 236 |
+1'23.571 6:02'26.125 |
7.578 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 |  A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi |
Ferrari 499P | 236 |
+1'27.395 6:02'29.949 |
3.824 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | A. Fuoco  M. Molina N. Nielsen |
Ferrari 499P | 235 |
+1 Lap 6:01'27.603 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | J. Button P. Hanson O. Rasmussen, |
Porsche 963 | 235 |
+1 Lap 6:01'37.381 |
9.778 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | M. Jensen N. Müller J. Vergne |
Peugeot 9X8 2024 | 235 |
+1 Lap 6:02'10.476 |
33.095 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann |
BMW M Hybrid V8 | 235 |
+1 Lap 6:02'20.521 |
10.045 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière |
Alpine A424 | 234 |
+2 Laps 6:01'04.273 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 |  R. Kubica  R. Szwarcman  Y. Yifei |
Ferrari 499P | 234 |
+2 Laps 6:01'09.009 |
4.736 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | P. Chatin  F. Habsburg C. Milesi |
Alpine A424 | 234 |
+2 Laps 6:01'19.594 |
10.585 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | E. Bamber A. Lynn |
Cadillac V-Series.R | 234 |
+2 Laps 6:01'38.282 |
18.688 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 |  S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast |
BMW M Hybrid V8 | 234 |
+2 Laps 6:01'40.071 |
1.789 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | N. Jani J. Andlauer |
Porsche 963 | 234 |
+2 Laps 6:01'51.664 |
11.593 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | P. di Resta L. Duval S. Vandoorne |
Peugeot 9X8 2024 | 234 |
+2 Laps 6:02'02.637 |
10.973 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | M. Bortolotti E. Mortara  D. Kwiat |
Lamborghini SC63 | 234 |
+2 Laps 6:02'06.857 |
4.220 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | W. Stevens C. Ilott N. Nato |
Porsche 963 | 233 |
+3 Laps 6:01'48.712 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
K. Bachler |
Porsche 911 GT3 R | 214 |
+22 Laps 6:02'37.882 |
19 Laps | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | I. James D. Mancinelli A. Riberas |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 213 |
+23 Laps 6:01'35.006 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
United Autosports LMGT3
|
95 | J. Caygill  N. Pino M. Sato |
McLaren 720S GT3 Evo | 213 |
+23 Laps 6:02'23.850 |
48.844 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa G. Saucy |
McLaren 720S GT3 Evo | 212 |
+24 Laps 6:01'39.963 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | A. Al Harthy V. Rossi M. Martin |
BMW M4 GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'40.678 |
0.715 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | F. Heriau S. Mann A. Rovera |
Ferrari 296 GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'41.491 |
0.813 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Proton Competition LMGT3
|
77 |  R. Hardwick  Z. Robichon B. Barker |
Ford Mustang GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'46.558 |
5.067 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
TF Sport LMGT3
|
81 |
T. Van
 R. Andrade  C. Eastwood |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 212 |
+24 Laps 6:01'48.753 |
2.195 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | C. Mateu
E. Bastard
M. Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 212 |
+24 Laps 6:02'40.471 |
51.718 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
 S. Gelael  A. Farfus |
BMW M4 GT3 | 211 |
+25 Laps 6:01'10.907 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
 J. López |
Lexus RC F GT3 | 211 |
+25 Laps 6:02'31.740 |
1'20.833 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
R. Lietz |
Porsche 911 GT3 R | 209 |
+27 Laps 6:02'33.215 |
2 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | C. Ried
M. Pedersen
 D. Olsen |
Ford Mustang GT3 | 208 |
+28 Laps 6:01'09.072 |
1 Lap | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | C. Schiavoni M. Cressoni
F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 208 |
+28 Laps 6:02'16.433 |
1'07.361 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | T. Flohr F. Castellacci D. Rigon |
Ferrari 296 GT3 | 191 |
+45 Laps 6:02'25.232 |
17 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 | A. Serravalle
C. Bennett
J. Vernay |
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 149 |
+87 Laps 3:52'53.812 |
42 Laps | 5 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IRON DAMES LMGT3
|
85 | S. Bovy R. Frey M. Gatting |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 139 |
+97 Laps 4:10'46.583 |
10 Laps | 5 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
TF Sport LMGT3
|
82 | H. Koizumi
S. Baud
D. Juncadella |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 133 |
+103 Laps 3:46'54.555 |
6 Laps | 6 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Verstappen pogania Red Bulla
Były kierowca Formuły 1 aresztowany
To nie hipokryzja
Norris najszybszy w piątek
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
