Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Trening zakończony przed upływem czasu

Druga sesja treningowa WEC minęła pod dwiema czerwonymi flagami i neutralizacją. Mimo to ORLEN AF Corse ponownie wyróżniał się na tle rywali pod względem pokonanej odległości.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Szwarcman, Yifei Ye

Obie czwartkowe sesje treningowe Długodystansowych Mistrzostw Świata przed inauguracyjną rundą w Katarze nie przebiegły zgodnie z oczekiwaniami. Tylko jednego dnia pojawiło się aż pięć czerwonych flag.

Raz jeszcze Porsche pokonało wszystkich producentów i uzyskało imponujący czas 1:39,990. Konstruktor z każdą kolejną sesją powiększa przewagę oraz po raz kolejny plasuje się na czele tabeli. W FP1 wszystkie pięć samochodów Porsche 963 wywalczyło miejsce w top 7, natomiast w FP2 w ścisłej czołówce znalazły się cztery załogi.

Kevin Estre, który przed sesją powiedział w wywiadzie dla Motorsport.com, że Porsche nigdy nie było tak szybkie, pokonał drugiego Jeana-Erica Vergne z Peugeot TotalEnergies o 0,782 sekundy. Najszybszy czas pierwszego treningu wyniósł 1:42,486, drugiego 1:39,990. Estre z sesji na sesję poprawił się o prawie trzy sekundy.

Przeczytaj więcej:

Wszystkie trzy Ferrari spędziły na torze tyle czasu, ile tylko się dało.  Podobną decyzję podjął Cadillac, Toyota i Alpine. Najszybszy czas dla ORLEN AF Corse 1:41,614 wywalczył Yifei Ye, ale to Robert Kubica spędził za kierownicą więcej czasu, niż jego obaj partnerzy razem wzięci. 

Za wywołanie pierwszej czerwonej flagi odpowiedzialny był Jean-Karl Vernay z Isotta Fraschin, który stracił panowanie i wypadł z toru. Trening zakończony został po awarii w samochodzie Lamborghini SC63.

#54 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Davide Rigon

#54 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Davide Rigon

Photo by: JEP / Motorsport Images

Vista AF Corse, po zajęciu drugiego i trzeciego miejsca w pierwszym treningu, w drugiej sesji uzyskała dwa najszybsze czasy. Różnica pomiędzy najlepszym czasem FP1, a FP2 w klasie LMGT3 nie była równie imponująca co w kategorii Hypercar, ponieważ wyniosła 0,634 sekundy.

Simon Mann przejechał najszybsze kółko w czasie 1:55,190. Żaden z zespołów nie pokonał więcej niż 36 okrążeń, natomiast tylko dwie załogi Proton Competition, Iron Lynx #60 i Heart of Racing Team numer 27 ukończyły mniej niż 30.

Kierowcy wrócą na tor w piątek o godzinie 9:00 czasu polskiego. Kwalifikacje rozpoczną się pięć godzin później, o 14:00. Wyścig Qatar 1812 km. ruszy w sobotę o 9:00.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Porsche silniejsze niż kiedykolwiek
Następny artykuł Ścisła współpraca ORLEN AF Corse i Ferrari

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry