Rea dominował w Portimão
Do sobotniego zwycięstwa Jonathan Rea dorzucił triumfy w sprincie i niedzielnym wyścigu głównym. Po imponującym weekendzie w Portugalii urzędujący mistrz świata World Superbike został liderem punktacji.
Podczas przedpołudniowego sprintu Rea musiał odpierać ataki Topraka Razgatlioglu. Brytyjczyk uciekł Turkowi dopiero w drugiej fazie rywalizacji i na mecie miał niespełna 3 s przewagi. Podium uzupełnił Loris Baz.
Do wyścigu głównego Rea nie ruszył najlepiej i niemal wyprzedzili go Razgatlioglu i Baz. Mistrz świata utrzymał jednak prowadzenie i nie oddał go do samej mety. Scott Redding szybko przebił się na drugą pozycję, ale nie zdołał zagrozić Rei. Tegoroczny debiutant musiał walczyć z Michaelem van der Markiem, a różnica na mecie wyniosła jedynie 0,093 s.
Chaz Davies czwartym miejscem poprawił sobie nastrój po ogólnie nie najlepszym weekendzie. Alvaro Bautista dojechał piąty, zaliczając najlepszy rezultat od czasu dołączenia do Hondy.
Kraksy wyeliminowały Razgatlioglu, Baza i Alexa Lowesa.
W klasyfikacji sezonu Rea [136 punktów] odebrał przodownictwo Reddingowi [132]. Trzeci jest Razgatlioglu [103].
Wyniki Race 2 - Portimão:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jonathan Rea |
Kawasaki | 20 | 34'36.949 | 25 | ||
| 2 | Scott Redding |
Ducati | 20 | 34'41.309 | 4.360 | 4.360 | 20 |
| 3 |  Michael van der Mark |
Yamaha | 20 | 34'41.402 | 4.453 | 0.093 | 16 |
| 4 | Chaz Davies |
Ducati | 20 | 34'45.312 | 8.363 | 3.910 | 13 |
| 5 |  Alvaro Bautista |
Honda | 20 | 34'47.285 | 10.336 | 1.973 | 11 |
| 6 |  Michael Ruben Rinaldi |
Ducati | 20 | 34'49.515 | 12.566 | 2.230 | 10 |
| 7 | Tom Sykes |
BMW | 20 | 34'51.514 | 14.565 | 1.999 | 9 |
| 8 |  Toprak Razgatlioglu |
Yamaha | 20 | 35'03.180 | 26.231 | 11.666 | 8 |
| 9 | Federico Caricasulo |
Yamaha | 20 | 35'05.052 | 28.103 | 1.872 | 7 |
| 10 |  Leandro Mercado |
Ducati | 20 | 35'09.875 | 32.926 | 4.823 | 6 |
| 11 |  Garrett Gerloff |
Yamaha | 20 | 35'10.178 | 33.229 | 0.303 | 5 |
| 12 |  Eugene Laverty |
BMW | 20 | 35'23.504 | 46.555 | 13.326 | 4 |
| 13 | Leon Haslam |
Honda | 20 | 35'23.522 | 46.573 | 0.018 | 3 |
| 14 | Marco Melandri |
Ducati | 20 | 35'26.851 | 49.902 | 3.329 | 2 |
| 15 |  Sylvain Barrier |
Ducati | 20 | 35'29.242 | 52.293 | 2.391 | 1 |
| 16 | Christophe Ponsson | Aprilia | 20 | 35'42.592 | 1'05.643 | 13.350 | |
| 17 | Lorenzo Gabellini |
Honda | 20 | 35'43.733 | 1'06.784 | 1.141 | |
| 18 |  Takumi Takahashi |
Honda | 20 | 35'51.452 | 1'14.503 | 7.719 | |
| Xavi Fores |
Kawasaki | 15 | 5 Laps | ||||
| Alex Lowes |
Kawasaki | 8 | 12 Laps | ||||
 Maximilian Scheib |
Kawasaki | 1 | 19 Laps | ||||
| Loris Baz |
Yamaha | 0 | 20 Laps | ||||
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
