Przepuścili Mullera
Przepuszczony przez kolegów z Cyan Racing, Yvan Muller wygrał również drugi wyścig WTCR w Makau i traci już tylko 17 punktów do prowadzącego Norberta Michelisza.
Po starcie Yvan Muller wyprzedził Guerriego i Ceccona, lokując się za Yannem Ehrlacherem i Thedem Björkiem. Na pierwszym okrążeniu obydwaj zrobili miejsce Mullerowi. Niels Langeveld wpadł w poślizg pod Lisboą i został uderzony przez Mehdiego Bennaniego.
W trakcie drugiego przejazdu Lisboa Bend Esteban Guerrieri wyprzedził Yanna Ehrlachera. Ceccon, Kristoffersson i Catsburg wykorzystali zamierzanie spychając Ehrlachera na P7. Gabriele Tarquini oddał pięć miejsc, żeby umożliwić awans Norberta Michelisza na P12.
Kevin Ceccon zostawił za sobą Guerrieriego pod hotelem Mandarin Oriental. Michelisz wygrał pojedynek z Robem Huffem (3). Na następnym okrążeniu Johan Kristoffersson atakował Guerrieriego na zakręcie Mandarin Oriental, ale musiał odpuścić i spadł za Nicky'ego Catsburga.
Fred Vervisch odebrał 9 lokatę Jean-Karlowi Vernayowi. Mehdi Bennani zderzył się pod Lisboą z osiemnastym w kolejce, Attilą Tassim. Obydwaj zatrzymali się poza torem. W Golfie Bennaniego doszło do złamania prawego przedniego zawieszenia. Do końca wyścigu na zakręcie 3 wisiała żółta flaga.
Gabriele Tarquini wyprzedził Roba Huffa. Na ostatnim okrążeniu Nicky Catsburg spadł z piątego miejsca na dwunaste, aby sprezentować punkt Micheliszowi.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
8 | 20'28.159 | 144.9 | 25 | ||
| 2 | |
8 | 20'28.614 | 0.455 | 0.455 | 144.9 | 20 |
| 3 | |
8 | 20'29.091 | 0.932 | 0.477 | 145.1 | 16 |
| 4 | |
8 | 20'30.055 | 1.896 | 0.964 | 145.0 | 13 |
| 5 | |
8 | 20'33.464 | 5.305 | 3.409 | 144.8 | 11 |
| 6 | |
8 | 20'36.235 | 8.076 | 2.771 | 144.6 | 10 |
| 7 | |
8 | 20'36.821 | 8.662 | 0.586 | 144.8 | 9 |
| 8 | |
8 | 20'37.169 | 9.010 | 0.348 | 144.9 | 8 |
| 9 | |
8 | 20'38.381 | 10.222 | 1.212 | 144.7 | 7 |
| 10 | |
8 | 20'39.260 | 11.101 | 0.879 | 144.7 | 6 |
| 11 | |
8 | 20'39.742 | 11.583 | 0.482 | 145.0 | 5 |
| 12 | |
8 | 20'40.871 | 12.712 | 1.129 | 145.4 | 4 |
| 13 | |
8 | 20'41.067 | 12.908 | 0.196 | 145.0 | 3 |
| 14 | |
8 | 20'42.084 | 13.925 | 1.017 | 144.5 | 2 |
| 15 | |
8 | 20'46.246 | 18.087 | 4.162 | 144.5 | 1 |
| 16 | |
8 | 20'46.748 | 18.589 | 0.502 | 144.2 | |
| 17 | |
8 | 20'47.686 | 19.527 | 0.938 | 144.7 | |
| 18 | |
8 | 20'48.520 | 20.361 | 0.834 | 144.5 | |
| 19 | |
8 | 20'48.921 | 20.762 | 0.401 | 144.4 | |
| 20 | |
8 | 20'59.773 | 31.614 | 10.852 | 143.0 | |
| 21 | |
8 | 20'59.906 | 31.747 | 0.133 | 143.2 | |
| 22 | |
7 | 21'28.736 | 1 Lap | 1 Lap | 143.4 | |
| |
5 | 13'08.740 | 3 Laps | 2 Laps | 144.0 | ||
| Lo Kai | 5 | 13'26.933 | 3 Laps | 18.193 | 142.2 | ||
| |
2 | 17'40.253 | 6 Laps | 3 Laps | |||
| |
1 | 4'00.486 | 7 Laps | 1 Lap | |||
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.