24 godziny z rajdowcami

Francois Duval, który testował Corvette Selleslagha, trafił w końcu do pucharowego Porsche 996 Accent Racing Teamu. Po 7 godzinach ekipa prowadziła w klasie B4, ale element zawieszenia uszkodził chłodnicę i skapitulowano po 207 okrążeniach.

Jean-Pierre van de Wauwer, także znajomy z Rajdu Polski, zajął 18 miejsce prowadząc Porsche 997 Cup wraz z kolegami z zespołu GPR. Freddy Loix jadący pucharową 996-ką GS Motorsport, został sklasyfikowany trzy lokaty niżej.

Najszybsze na torze, Corvette GLPK Racing posiadało na półmetku 10 okrążeń przewagi nad bliźniaczą C5-ką, potem trzeba było jednak wymienić skrzynię biegów. Kumpen, Longin i Hezemans wygrali ten wyścig Viperem w 2002, 2003 i 2004.

EUPHONY 24 HOURS OF ZOLDER

1. David Hart/Marc Duez/Maxime Soulet/Tom Cloet (NL/B/B/B) Chevrolet Corvette C5-R 828 okr.

2. Marc Goossens/Danny van Dongen/Cor Euser (B/NL/NL) Marcos LM600 -7 okr.

3. Anthony Kumpen/Bert Longin/Mike Hezemans/Kurt Mollekens (B/B/NL/B) Chevrolet Corvette C5-R -13 okr.

4. Georg Severich/Mario Josten/Willie Moore/Olivier Muytjens (D/D/GB/B) BMW M3 E46 -48 okr.

5. Armand Essers/Steve Vanbellingen/Marnix Vandermaesen/Damien Coens (NL/B/B/B) BMW M3 E46 -51 okr.

6. Guino Kenis/Guy Verheyen/Joel Schuybroeck (B) Mosler MT900 -58 okr.

7. Rudi Penders/Franz Lamot/Karl Jacobs/Kurt Dujardyn (B) Porsche 911 GT3 RS -58 okr.

8. Koen Leyssens/Wim Lumbeeck/Werner Moonens/Bert Redant (B) BMW M3 E46 -62 okr.

9. Henk Haane/Jean-Claude Meert/Peter van Delm/Guido Werckx (NL/B/B/B) Porsche 996 GT3 Cup -65 okr.

10. Johan van Loo/Mark Thomas/Michel De Coster/Philippe Broodcoren (B/CDN/B/B) Porsche 996 GT3 Cup -66 okr.