AF Corse wiceliderem
BMW Z4 GT3 wystawione przez Schubert Motorsport, utrzymuje się na czele 24 Hours of Dubai.
Po 15 godzinach jazdy, pojazd z numerem 76 posiada 7 minut przewagi nad Ferrari AF Corse, którym jedzie Michał Broniszewski. Na 9 miejscu pozostaje Förch Racing Team 1. O godzinie 4.50, Karolina Lampel-Czapka wróciła za kierownicę BMW 130i, prowadzącego w klasie A4.
Dwie kraksy spowodowały ogłoszenie neutralizacji Code 60. Thomas Koll rozbił Corvette z numerem 102, a w drugim incydencie ucierpiał Lotus NFS Racing. Do depo przyholowano Ferrari AF Corse, oznaczone numerem 6.
PO 15 GODZINACH
1. Augusto Farfus/Edward Sandström/Tommy Milner/Claudia Hürtgen (BR/S/USA/D) BMW Z4 GT3 342 okr.
2. Piergiuseppe Perazzini/Michał Broniszewski/Lorenzo Case/Marco Cioci (I/PL/I/I) Ferrari 430 GT2 -3 okr.
3. Thomas Jäger/Kenneth Heyer/Jan Seyffarth/Sean Breslin (D/D/D/IRL) Mercedes-Benz SLS AMG GT3 -5 okr.
4. Faisal bin Laden/Abdulaziz al-Faisal/Damien Faulkner/Michael Vergers (SA/SA/IRL/GB) Porsche 997 GT3 Cup -5 okr.
5. Paul Dalla Lana/Boris Said/Bill Auberlen/Matt Plumb (CDN/USA/USA/USA) BMW Z4 GT3 -8 okr.
6. Otto Klohs/Raffi Bader/Frank Spautz/Thomas Gruber/Heinz Bruder (D/CH/L/A/CH) Porsche 997 GT3 R -10 okr.
7. Khalid al-Qubaisi/Sascha Maassen/Jeroen Bleekemolen/Sean Edwards (UAE/D/NL/GB) Porsche 911 GT3 R -12 okr.
8. Bernd Schneider/Brice Bosi/Lance David Arnold/Christiaan Frankenhout/Andreas Wirth (D/F/D/NL/D) Mercedes-Benz SLS AMG GT3 -13 okr.
9. Robert Lukas/Stefan Biliński/Adam Kornacki/Mariusz Miękoś/Philipp Wlazik (PL/PL/PL/PL/D) Porsche 997 GT3 Cup -14 okr.
10. Heinz Schmersal/"Tiger"/Stephan Rösler/Thomas Schmid/Mike Stursberg (D) Porsche 911 GT3 Cup S -18 okr.
...
37. Marcel Kusin/Petr Valek/Karolina Lampel-Czapka/Michaela Peskova (CZ/CZ/PL/SK) BMW 130i -52 okr. (1. A4)
67. Paweł Kowalski/Rafał Mikrut/Bartek Opioła/Bernd Kleinbach (PL/PL/PL/D) Porsche 996 GT3 Cup -114 okr. (5. 997)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.