Aquila i Polacy

Australijczyk w duńskim prototypie napędzanym silnikiem Chevrolet LS7, wyprzedził w sesji Ferrari 430 GT2 zespołu Witolda Gamskiego, Polaka mieszkającego w Wielkiej Brytanii. Przed rokiem team Witta Gamskiego triumfował w dobowym wyścigu na Silverstone. Aquila prowadziła po czterech godzinach,mając 5 okrążeń przewagi. Potem zderzyła się z dublowanym samochodem.

Polsko-słowacko-nowozelandzko-brytyjska ekipa ARC Bratislava zajęła piąte miejsce w sesji. Teodor Myszkowski i Andrzej Lewandowski wraz z kolegami, przez większą część kwalifikacji ustępowali tylko Aquili, ale Porsche pod koniec nie wyjechało na tor. 6 minut przed flagą w szachownicę, Ferrari Gamskiego awansowało na P2. Czas uzyskał John Gaw. Poprawiły się również Mosler z czwórką (Javier Morcillo) i Ferrari Eclipse Motorsport (Sean McInerney).

O ustawieniu na starcie zadecyduje nocna czasówka od godz. 21.00 do 23.00.

KWALIFIKACJE 1
1. Nigel Mustill/Bob Berridge/Gareth Evans/John Martin (GB/GB/GB/AUS) Aquila CR1 2.03,560
2. Witt Gamski/Keith Robinson/John Gaw/Phil Dryburgh (PL/GB/GB/GB) Ferrari 430 GT2 2.08,495
3. Paul White/Calum Lockie/Manuel Cintrano/Javier Morcillo (GB/GB/E/E) Mosler MT900R GT3 2.09,089
4. Michael McInerney/Sean McInerney/Phil Keen (GB) Ferrari 430 GT2 2.09,401
5. Miro Konopka/Teodor Myszkowski/Andrzej Lewandowski/Scott O'Donnell/Sean Edwards (SK/PL/PL/NZ/GB) Porsche 997 GT3 Cup 2.10,372
6. Andrew Beaumont/Henry Fletcher/Julien Draper/Freddie Hetherington (GB) Mosler MT900R GT2 2.12,663
7. Alex Buncombe/Chris Ward/Jann Mardenborough/Bryan Heikotter (GB/GB/GB/USA) Nissan 370Z 2.12,977
8. Jonathan MacGregor/Jamie Smyth/Adam Wilcox (GB) Ultima GTR 2.13,942
9. Marco Schelp/Michael Tischner/Dominik Schwager/Donald Molenaar (D/D/D/NL) BMW Z4 GT3 2.13,983
10. Lawrence Tomlinson/Martin Short/Colin Turkington/Matt Nicoll-Jones/Mike Simpson (GB) Ginetta G55 GT3 2.14,342

Fot. tolmanmotorsport.co.uk