Armindo zdobył Carrera Cup
Nicolas Armindo jako pierwszy zagraniczny kierowca w historii, wygrał Porsche Carrera Cup Deutschland.
28-letni Alzatczyk z Colmar, w 2003 jeżdżący z Kubicą w F3 Euro Series, wicemistrz PCC 2005, Armindo ukończył na piątym miejscu decydujący wyścig w Hockenheim i o 21 punktów wyprzedził Nicka Tandy'ego.
Tandy zaliczył kiepski start z pierwszego rzędu. Spadł na szóstą lokatę, po czym został obrócony przez Seana Edwardsa i opuścił tor na Mercedes Arena. Po pierwszym okrążeniu Anglik zjechał do depo i wycofał się z wyścigu, podobnie jak Uwe Alzen.
Prowadził Rene Rast - przed Seyffarthem i Engelhartem. Na trzecim okrążeniu Rast i Seyffarth wpadli w żwir. Nowym liderem został Christian Engelhart, tradycyjnie szybki w Hockenheim. 24-latek odniósł pierwsze zwycięstwo w Carrera Cup, do mety broniąc się przed atakami Jeroena Bleekemolena.
Stefan Rosina z polskiego zespołu Förch Racing, zajmował drugą lokatę, ale na 11 okrążeniu uderzył tyłem w opony przy wjeździe na Motodrom. Robert Lukas startujący z 17 pola, po dwóch okrążeniach widniał na 19 miejscu, jednak przesunął się na dziewiąte - i zakończył sezon w top 10.
WYNIKI WYŚCIGU (22 okrążenia)
1. Christian Engelhart (MRS) 33.44,017
2. Jeroen Bleekemolen (Attempto) +0,296
3. Jan Seyffarth (Seyffarth) +7,203
4. Martin Ragginger (Schnabl) +9,477
5. Nicolas Armindo (Attempto) +10,622
6. Philipp Wlazik (Attempto) +14,578
7. Sascha Maassen (tolimit) +15,501
8. David Mengesdorf (Seyffarth) +23,303
9. Robert Lukas (Förch) +29,711
10. Oscar Palm (Konrad) +35,060
11. Stefan Wendt (Schnabl) +41,711
12. Andreas Mayerl (Konrad) +51,808
13. Hannes Plesse (Schnabl) +52,177
14. Chris Harris (Porsche AG) +1.31,824
15. Tom Langeberg (Harders Plaza) -1 okr.
16. Robert van den Berg (Harders Plaza) -3 okr.
KOŃCOWA PUNKTACJA CARRERA CUP
1. Armindo 142, 2. Tandy 121, 3. Alzen 98, 4. Renauer 96, 5. Ragginger 79, 6. Wlazik 77, 7. Engelhart 72, 8. Edwards 68, 9. Maassen 67, 10. Lukas 55, 21. Biliński 4.
Fot. racecam.de
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.