Audi 1-2-3

Dramat zespołu Henriego Pescarolo rozpoczął się o 17:43, kiedy Soheil Ayari wpadł na dublowanego Panoza, prowadzonego przez ojca mistrza Champ Carów, Patricka Bourdaisa. W pojeździe Ayariego doszło do uszkodzenia zawieszenia lewego przedniego koła, skrzywił się układ kierowniczy i po remoncie, zmiennik Eric Helary wrócił na tor jako siódmy.

Erik Comas w drugim Pescarolo C60, posiadał 68 sekund przewagi nad Emanuele Pirro w Audi. Niebieskie R8 teamu ORECA, zjechało na wymianę nosa (18:12). O 18:32, Comas zatrzymal się w depo, ponieważ wystąpiły problemy ze skrzynią biegów. Pirro został nowym liderem, a klasyfikację otwierały trzy Audi. Comas wrócił, miał jednak nadal kłopoty z biegami. O 18:47 wysłano do akcji Safety Car - na Virage Porsche pojawił się olej, efekt eksplozji silnika Loli Chamberlain Motorsport.

Tomas Enge jest liderem GT1 i posiada pół minuty przewagi nad Corvette z numerem 63. Druga Vette dwukrotnie złapała kapcia. Drugi Aston prowadzony przez Darrena Turnera, otrzymał 3-minutową karę stop & go za powtórzony przypadek ścięcia zakrętu. Anglika zmienił Stephane Sarrazin, ale musiał wrócić do depo, bowiem wibracje doprowadziły do uszkodzenia przedniej części płyty podwozia.

PO 3 GODZINACH

1. Frank Biela/Emanuele Pirro/Allan McNish (D/I/GB) Audi R8 45 okrążeń

2. JJ Lehto/Marco Werner/Tom Kristensen (FIN/D/DK) Audi R8 +14,511

3. Franck Montagny/Jean-Marc Gounon/Stephane Ortelli (F/F/MC) Audi R8 +1.24,007

4. Martin Short/Joao Barbosa/Vanina Ickx (GB/P/B) Dallara LMP1-Judd +3.48,458

5. Sebastien Loeb/Eric Helary/Soheil Ayari (F) Pescarolo C60H-Judd +3.56,549

6. Jan Lammers/Elton Julian/John Bosch (NL/USA/NL) Dome S101-Judd -1 okr.

7. Ryo Michigami/Seiji Ara/Katsutomo Kaneishi (J) Dome S101hb-Mugen -2 okr.

8. Dominik Schwager/Alexander Frei/Christian Vann (D/CH/GB) Courage C60H-Judd -2 okr.

9. Tomas Enge/Peter Kox/Pedro Lamy (CZ/NL/P) Aston Martin DBR9 -2 okr. (1. GT1)

10. Sam Hignett/John Stack/Haruki Kurosawa (GB/GB/J) Zytek 04S -2 okr.