Audi przed Toyotą i Porsche

Po fladze w szachownicę, kierowca Audi z numerem 3 uzyskał 3.23,799. Drugi wynik sesji należał do Sebastiena Buemiego z Toyoty, trzeci do Brendona Hartleya z Porsche.Bonanomi prowadził po 3.25,297, gdy zarządzono neutralizację na ćwiczenia medyczne. Zielona flaga ukazała się na 7 minut przed końcem sesji. Hartley awansował na P3. Bonanomi poprawił się o 1,498 sekundy.W LMP2, Paul-Loup Chatin z Signatech Alpine wyprzedził Marc'ka Gene z Jota Sport i Nathanaëla Berthona z Muprhy Prototypes. Najlepszy czas w GTE Pro należał do Giancarlo Fisichelli z AF Corse.TEST 11. Filipe Albuquerque/Marco Bonanomi/Oliver Jarvis (P/I/GB) Audi R18 e-tron quattro 3.23,7992. Anthony Davidson/Nicolas Lapierre/Sébastien Buemi (GB/F/CH) Toyota TS040 Hybrid 3.25,8813. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 3.26,1794. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Kazuki Nakajima (A/F/J) Toyota TS040 Hybrid 3.26,3715. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro 3.26,8866. Lucas di Grassi/Loïc Duval/Tom Kristensen (BR/F/DK) Audi R18 e-tron quattro 3.27,5177. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 3.27,7708. Dominik Kraihamer/Andrea Belicchi/Fabio Leimer (A/I/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.36,6379. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Rebellion R-One-Toyota 3.37,49510. Paul-Loup Chatin/Nelson Panciatici/Oliver Webb (F/F/GB) Alpine A450b-Nissan 3.39,922 (1. P2)11. Simon Dolan/Harry Tincknell/Marc Gené (GB/GB/E) Zytek Z11SN-Nissan 3.41,268 (2. P2)12. Nathanaël Berthon/Rodolfo Gonzalez/Karun Chandhok (F/YV/IND) Oreca 03-R-Nissan 3.41,364 (3. P2)13. Christian Klien/Gary Hirsch/Romain Brandela (A/CH/F) Morgan LMP2-Nissan 3.41,691 (4. P2)14. Matthew Howson/Richard Bradley/Alexandre Imperatori (GB/GB/CH) Oreca 03-R-Nissan 3.41,721 (5. P2)15. Alex Brundle/Jann Mardenborough/Mark Szulżickij (GB/GB/RUS) Ligier JS P2-Nissan 3.41,924 (6. P2)

Fot. Audi Sport