Autoklub patronem VWCC
Na podstawie umowy z Volkswagen Racing Polska, wszystkie pucharowe Golfy będą wozić w tym sezonie nalepki Autoklubu - w zamian objęliśmy patronat medialny nad rozgrywkami VW Castrol Cup.
Na stronie internetowej oraz na łamach magazynu Autoklub pojawią się relacje z wyścigów Golfów.
Wszystkich kibiców zapraszamy na pierwszą rundę drugiej edycji Volkswagen Castrol Cup, która w dniach 28-30 kwietnia odbędzie się na Automotodromie Brno. Czeski obiekt o długości 5403,19 metrów charakteryzuje się dużą różnicą wzniesień i słynie z pasjonujących pojedynków od startu do mety.
Inauguracyjną rundę rozpoczną dwa 30-minutowe treningi wolne. Oba zostaną rozegrane w piątek; pierwszy zaplanowano na godzinę 8:40, drugi na 14:15. Tego samego dnia o 17:25 odbędzie się Volkswagen Castrol Cup Taxi, który daje sponsorom, kibicom i dziennikarzom niepowtarzalną szansę przejechania się na prawym fotelu wyścigowego Volkswagena Golfa. W drugim dniu zawodów kierowcy przystąpią jedynie do sesji kwalifikacyjnej decydującej o miejscach startowych w niedzielnym wyścigu.
Głównych bohaterów pierwszego wyścigowego weekendu sezonu 2006 poznamy w niedzielę. O 11:10 kierowcy przystąpią do sprintu, a po 20-minutowej przerwie staną na starcie wyścigu głównego z obowiązkową zmianą kół. Emocje gwarantowane!
PROGRAM ZAWODÓW
Piątek, 28 kwietnia
8.40-9.10 VW Castrol Cup wolny trening 1
11.20-11.50 Sprint D4 do 1600 kwalifikacje
12.00-12.30 Sprint D4 pow. 1600 kwalifikacje 1
13.20-13.35 Sprint D4 pow. 1600 kwalifikacje 2
14.15-14.45 VW Castrol Cup wolny trening 2
14.55-15.35 Długodystansowy wyścig D4 kwalifikacje
17.25-18.00 VW Castrol Cup jazdy Taxi
Sobota, 29 kwietnia
14.10-14.20 Długodystansowy wyścig D4 Warm up
14.30-15.00 VW Castrol Cup kwalifikacje
16.50 Długodystansowy wyścig D4 (3 godziny)
Niedziela, 30 kwietnia
8.20-8.30 D4 Warm up
11.10 Sprint VW Castrol Cup (6 okr.)
Wyścig główny VW Castrol Cup (40 min. +1 okr.)
13.05 Wyścig D4 do 1600 (10 okr.)
15.10 Wyścig D4 pow. 1600 (13 okr.)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.