Biffle - z 41 pola

Podczas drugiego treningu, 35-latek przeciął oponę i rozbił Taurusa o ścianę. Uzyskał piąty czas, jednak musiał zmienić samochód, co znaczało relegację na koniec stawki. Późniejszy triumfator wyścigu, ruszał z 41 pola.

Biffle wykonał decydujący manewr, mijając Caseya Mearsa w trakcie 311 z 334 okrążeń. Naliczono 11 okresów neutralizacji - rozpoczął Dave Blaney, obracając się na Turn 4 (3). Dwa kółka po restarcie, Scott Riggs wpadł na ścianę Turn 3. Kiedy Jason Leffler uderzył w wewnętrzną bandę (23), rozpoczęto serwis przy żółtych flagach. Wyjeżdżając z depo, ten sam Leffler stuknął Terry'ego Labonte'a, powodując korek na pit lane.

Pościgano się przez cztery okrążenia i narozrabiał Jeff Green. Bobby Labonte, Kyle Busch, Bobby Hamilton, Scott Wimmer, Travis Kvapil i Brian Vickers wpadli na siebie, usiłując ominąć Dodge'a blokującego Turn 2. Po 79 okrążeniach nastąpiła przerwa na sprzątanie toru - i znów przy yellow można było zjechać po paliwo. Biffle minął Stewarta, obejmując prowadzenie (87).

Po 123 rundach ponownie czyszczono nawierzchnię, co łączyło się z pit stopami. Kolejny serwis trzeba było wykonać przy zielonych flagach. Ekipa Ryana Newmana zgubiła koło i kierowca otrzymał karę drive-through. Zdublowany Robby Gordon zaliczył kontakt ze ścianą Turn 2 (241), zatem znów odwiedzono depo podczas neutralizacji. Dzięki Kaseyowi Kahne, który rozbił Dodge'a na 270 okrążeniu, można było ponownie uzupełnić zbiorniki przy yellow. Magnetyzm ściany przyciągnął jeszcze Tony'ego Stewarta (297), a Dave Blaney który rozpoczął neutralizacje, zakończył je następnym piruetem (304). Do rekordu toru z 2000 roku, kiedy odnotowano tuzin okresów pod żółtą flagą, zabrakło tylko jednej przerwy.

SAMSUNG/RADIOSHACK 500

Texas Motor Speedway

1. Greg Biffle (USA) Ford Taurus

2. Jamie McMurray (USA) Dodge Charger

3. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo

4. Casey Mears (USA) Dodge Charger

5. Sterling Marlin (USA) Dodge Charger

6. Michael Waltrip (USA) Chevrolet Monte Carlo

7. Kurt Busch (USA) Ford Taurus

8. Ricky Rudd (USA) Ford Taurus

9. Dale Earmhardt Jr (USA) Chevrolet Monte Carlo

10. Rusty Wallace (USA) Dodge Charger

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. Johnson 1142, 2. Biffle 1007, 3. R. Wallace 905, 4. Kurt Busch 897, 5. J. Gordon 895, 6. Marlin 883, 7. Martin 882, 8. Sadler 879, 9. Newman 873, 10. Jarrett 853.