Kierowca Joe Gibbs Racing prowadził przez 48 okrążeń AAA 400, osiągając metę 0,1 sekundy przed Kylem Larsonem. Kolejny młody talent w NASCAR Sprint Cup Series, Chase Elliott wywalczył trzecie miejsce, uzyskując najlepszy rezultat w karierze. Chevrolet czwartego w wynikach, Kaseya Kahne'a nie przeszedł końcowego, laserowego badania kontrolnego. Kierowcy nie grozi utrata miejsca, ale zespół może zostać ukarany. Samochód zabrano na szczegółowe oględziny do ośrodka badawczo-rozwojowego NASCAR w Concord.Przez 117 kółek dyktował tempo Kevin Harvick, przez 85 - Kyle Larson, przez 49 - Brad Keselowski, przez 47 - Martin Truex. Dziesięciokrotny zwycięzca wyścigu na Monster Mile, Jimmie Johnson zainicjował karambol po restarcie na 354 okrążeniu. Awaria układu transmisyjnego w Chevrolecie nr 48 doprowadziła do zderzenia 18 samochodów. W największym "Big One" na tym torze uczestniczyło 19 pojazdów.Wywieszono czerwoną flagę. Przerwa trwała 11 minut 22 sekundy. Kenseth prowadził po wznowieniu wyścigu. Kyle Larson skierował na ścianę Toyotę Carla Edwardsa. Ostatni restart miał miejsce na 366 okrążeniu. Larson zbliżył się do Kensetha na końcowych pięciu kółkach, lecz nie zdołał odebrać 44-latkowi trzeciego zwycięstwa w Dover, 37 w karierze.

AAA 400 DRIVE FOR AUTISM
1. Matt Kenseth (Toyota) 3:46.24
2. Kyle Larson (Chevrolet) +0,188
3. Chase Elliott (Chevrolet) +0,634
4. Kasey Kahne (Chevrolet) +2,671
5. Kurt Busch (Chevrolet) +3,309
6. Brad Keselowski (Ford) +4,239
7. Denny Hamlin (Toyota) +4,261
8. Ryan Blaney (Ford) +6,501
9. Martin Truex (Toyota) +6,706
10. Trevor Bayne (Ford) +8,380

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Harvick 418, 2. Kyle Busch 397, 3. Kurt Busch 386, 4. Edwards 381, 5. Johnson 370, 6. Keselowski 368, 7. Elliott 341, 8. Logano 340, 9. Truex 336, 10. A. Dillon 315.

Fot. NASCAR / Toyota Racing

 

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy