Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Bójka na The Glen

Scott Dixon trzeci raz z rzędu wygrał wyścig IRL w Watkins Glen, ale hat trick Nowozelandczyka zszedł na dalszy plan po największej w historii ligi, bójce w depo.

Tony Kanaan i Sam Hornish chcieli sobie wyjaśnić kolizję na torze. Do awantury włączyły się zespoły Andretti Green i Penske, interweniowały służby porządkowe. Tłukło się kilkanaście osób.

Po wyścigu wściekły Kanaan usiłował wjechać w Hornisha. Oficjele zatrzymali samochody w połowie depo. Tony i Sam przeszli do wymiany zdań, a sytuację zaognił ojciec kierowcy Penske, Sam Hornish senior, popychając Kanaana. Jaime Camara, zawodnik AGR w Indy Pro Series, przewrócił papę Hornisha i zaczęła się ogólna bijatyka.

- Oto co się dzieje, jak przyprowadzasz tatę na tor, żeby ciebie bronił - powiedział Kanaan. - To starszy człowiek. Nie zamierzam bić starego faceta! Wcale nie chcieliśmy ze sobą walczyć. Obydwaj byliśmy rozgrzani i rozmawialiśmy o tym, co się stało. Powinni nam pozwolić pogadać. Potem włączył się jego tatuś i mnie popchnął. Tatusiowie powinni siedzieć na trybunie, a nie przebywać w depo.

- O takich rzeczach się rozmawia, a nie kieruje czyjś samochód w ścianę. To idiotyczne - mówił Sam Hornish junior. - Kolizja wydarzyła się 30 okrążeń wstecz. Jeżeli przez ten czas się nie uspokoiłeś, to już się nigdy nie uspokoisz.

Helio Castroneves prowadził do 20 okrążenia. Potem popełnił błąd, rozbił Dallarę na Turn 11 i liderem został Scott Dixon. Siedem kółek należało do Vitora Meiry, ale na 33 okrążeniu Brazylijczykowi zabrakło paliwa. Po raz trzeci wyjechał Safety Car. Meirę wzięto na hol. Prowadził Marco Andretti, a gdy zjechał na tankowanie (43), Dixon wrócił na czoło stawki.

CAMPING WORLD WATKINS GLEN GRAND PRIX

Watkins Glen International

60 okrążeń x 5,552 km = 333,120 km

1. Scott Dixon (Ganassi) 1:43.51,5094

2. Sam Hornish Jr (Penske) +6,2591

3. Dario Franchitti (Andretti Green) +9,7492

4. Tony Kanaan (Andretti Green) +14,4830

5. Marco Andretti (Andretti Green) +15,4749

6. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) +26,9171

7. Dan Wheldon (Ganassi) +35,3515

8. Kosuke Matsuura (Super Aguri Panther) +40,7037

9. Darren Manning (Foyt) +47,6893

10. Jeff Simmons (Rahal Letterman) +54,8895

11. Danica Patrick (Andretti Green) +57,0833

12. Ed Carpenter (Vision) +1.06,9352

13. Tomas Scheckter (Vision) +1.07,7275

14. Scott Sharp (Rahal Letterman) +1.10,3164

15. AJ Foyt IV (Vision) +1.25,2853

16. Sarah Fisher (Dreyer & Reinbold) -2 okr.

17. Vitor Meira (Panther) -2 okr.

PUNKTACJA INDYCAR SERIES

1. Franchitti 394, 2. Dixon 347, 3. Kanaan 319, 4. Wheldon 313, 5. Hornish 297, 6. Castroneves 257, 7. Sharp 239, 8. Patrick 232, 9. Meira 220, 10. Scheckter 214.

Poprzedni artykuł Chaos w Toronto
Następny artykuł Sopot: Głosy po wyścigu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry