Colin w szufladzie

Podczas 1000 km Donington, czwartej rundy Le Mans Series, Colin będzie się zmieniał za kierownicą z Timem Greavesem, Stuartem Moseleyem i Benem Devlinem.

Greaves jest właścicielem gorzelni Islay Distillery na Hebrydach oraz szefem Teamu Bruichladdich Radical. W 1000 km Nürburgringu jako drugi wystawił Radicala SR9 - w odróżnieniu od Rollcentre Racing (Judd), korzysta z dwulitrowego silnika AER, osiągającego moc 530 KM. Prototyp waży 775 kg. Debiut przyniósł duetowi Greaves/Moseley 15 lokatę w generalce i piątą w klasie. Stuart Moseley prowadził w LMP2, nim zaliczył wycieczkę na trawnik.

W Donington Park dołączy również do składu Ben Devlin, aktualny lider Radical Enduro Championship. 1000 km Donington rozpoczyna się w niedzielę o 12.30. Przyjęto 10 zgłoszeń w LMP1, dziesięć w LMP2, sześć w GT1 oraz 15 w GT2.

Na tym nie koniec wyścigowych pomysłów Colina. Oglądany w Porsche Supercup na Nürburgringu (23) i w Monako (10), Szkot wraca do pucharowej 997-ki z okazji 15 i 16 rundy Porsche Carrera Cup GB. Wyścigi towarzyszące BTCC, odbędą się 3 września na torze Knockhill niedaleko Dunfermline w Szkocji. Colin pojedzie VIP-owskim samochodem podstawionym przez Porsche Cars GB, sponsorowanym przez Vertu.

W serii ściga się 23 kierowców. Prowadzi ubiegłoroczny mistrz, Irlandczyk Damien Faulkner z Teamu Parker/SAS. Wyprzedza Tima Harveya (Motorbase Performance) i Danny'ego Wattsa (Team Irwin-Redline Racing), który wygrał ostatnie sześć wyścigów. Mistrz brytyjskiej Formuły Renault z 2002, Watts był objęty programem Renault Driver Development, do ubiegłego roku jeździł w F3.

- Starty w Supercupie dostarczyły mi wiele frajdy, ale potrzeba czasu, żeby nauczyć się zupełnie nowej dyscypliny - powiedział Colin McRae. - Richard Westbrook bardzo mi pomógł w tych dwóch wyścigach. Obecnie pojadę takim samym samochodem. Czuję sie pewniej, bo dobrze znam Knockhill, ale poziom jest wysoki i nie będzie łatwo.