Coś dla LMP2
Timo Bernhard wywalczył pole position dla Porsche i Penske Racing w wyścigu pod nazwą Tequila Patrón American Le Mans Series at Long Beach, trzeciej rundzie ALMS towarzyszącej pożegnaniu Champ Car.
Pierwsze pięć lokat na polach startowych zajmą dzisiaj prototypy klasy LMP2.
Bernhard poprawił w kwalifikacjach ubiegłoroczny rekord Dario Franchittiego i wyprzedził o 94 tysięczne Luisa Diaza w Acurze Fernandez Racing. Lucas Luhr w Audi był również szybszy niż Dindo Capello w 2007, ale wynik 1.11,7 wystarczył na szóste miejsce w generalce. - Ten tor faworyzuje lżejsze samochody - przyznał Luhr. - Mamy większą prędkość na prostej i liczę, że na starcie zyskamy jedno-dwa miejsca. Nasz samochód nie został jednak zbudowany na ciasne zakręty.
Jan Magnussen sięgnął po pierwsze w tym roku, pole position w GT1, wyprzedzając Olivera Gavina. Fabryczne Corvette po raz drugi używają paliwa E85. W GT2, najlepszym czasem popisał się Patrick Pilet z Flying Lizard Motorsports.
KWALIFIKACJE
1. Timo Bernhard/Romain Dumas (D/F) Porsche RS Spyder 1.11,330 (1. P2)
2. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Acura ARX-01B 1.11,424 (2. P2)
3. Scott Sharp/David Brabham (USA/AUS) Acura ARX-01B 1.11,448 (3. P2)
4. Sascha Maassen/Patrick Long (D/USA) Porsche RS Spyder 1.11,583 (4. P2)
5. Christian Fittipaldi/Bryan Herta (BR/USA) Acura ARX-01B 1.11,697 (5. P2)
6. Marco Werner/Lucas Luhr (D) Audi R10 TDI 1.11,765
7. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI 1.11,896
8. Chris Dyson/Guy Smith (USA) Porsche RS Spyder 1.12,428 (6. P2)
9. Marino Franchitti/Butch Leitzinger (GB/USA) Porsche RS Spyder 1.13,050 (7. P2)
10. Ben Devlin/Gerardo Bonilla (GB/USA) Lola B07/46-Mazda 1.14,210 (8. P2)
11. Jon Field/Clint Field/Richard Berry (USA) Lola B06/10-AER 1.14,580
12. Johnny O'Connell/Jan Magnussen (USA/DK) Corvette C6.R 1.17,059 (1. GT1)
13. Olivier Beretta/Oliver Gavin (MC/GB) Corvette C6.R 1.17,465 (2. GT2)
14. Michael Lewis/Tomy Drissi (USA) Creation CA07-Judd 1.19,324
15. Patrick Pilet/Johannes van Overbeek (F/USA) Porsche 911 GT3 RSR 1.19,705 (1. GT2)
Fot. americanlemans.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.