Czterech do tytułu
Scott Pruett z niedalekiego Auburn, i Luis Diaz wyrównali rekord Grand-Am, należący od ubiegłego roku do Maxa Angelellego i Wayne Taylora - na Infineon Raceway odnieśli piąte zwycięstwo w sezonie, zbliżając się na 19 punktów do prowadzącego Jörga Bergmeistera przed końcową rundą, w sobotę na Miller Motorsports Park.
W Utah odbędzie się 9-godzinny wyścig, Discount Tire Sunchaser.
Luis Diaz kręcił się po kolizji z Tracym Krohnem na Turn 7 i kiedy po 22 okrążeniach przekazał kierownicę Pruettowi, zajmował 15 miejsce. Na 74 kółku Kalifornijczyk został liderem wyścigu. Musiał zjechać na dolewkę, ale wrócił na tor tuż przed Crawfordem Andy'ego Wallace'a.
Jan Magnussen wywalczył pole position. Riley SunTrust Racing prowadził przez 60 okrążeń, a po czwartym miejscu w Sonoma Valley, Max Angelelli ma jeszcze szanse na obronę mistrzostwa. Jörg Bergmeister, tym razem jadący ze Szwedem Niklasem Jönssonem, ułatwił rywalom zadanie. Po wymianie silnika musiał startować z depo - i duet Krohn Racing zajął 9 lokatę.
SONOMA 250
Infineon Raceway
99 okrążeń x 3,572 km = 353,628 km
1. Scott Pruett/Luis Diaz (USA/MEX) Lexus Riley Mk XI 2:46.08,262
2. Andy Wallace/Butch Leitzinger (GB/USA) Pontiac Crawford DP03 +2,220
3. Adrian Fernandez/Mario Haberfeld (MEX/BR) Pontiac Riley Mk XI +2,456
4. Max Angelelli/Jan Magnussen (I/DK) Pontiac Riley Mk XI +2,952
5. Alex Figge/Ryan Dalziel (USA/GB) Pontiac Riley Mk XI +3,721
6. Rob Finlay/Michael Valiante (USA/CDN) Ford Crawford DP03 +15,498
7. Milka Duno/Patrick Carpentier (YV/CDN) Pontiac Riley Mk XI +16,421
8. David Donohue/Darren Law (USA) Porsche Riley Mk XI +16,961
9. Jörg Bergmeister/Nic Jönsson (D/S) Ford Riley Mk XI +18,193
10. Memo Gidley/Michael McDowell/Guy Cosmo (USA) Ford Crawford DP03 +19,695
PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIES
1. Bergmeister 437, 2. Diaz/Pruett 418, 3. Angelelli 414, 4. Rockenfeller/Long 359, 5. Braun 357, 6. Finlay/Valiante 354.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.