Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Czwarty sezon w Porsche Supercup

Na początku maja już po raz czwarty Verva Racing Team stanie do rywalizacji w serii Porsche Supercup.

Kuba Giermaziak i Patryk Szczerbiński, bogatsi o cenne doświadczenia z poprzedniego sezonu oraz doskonale przygotowani, ruszają do walki o podium.- W tym roku pracujemy na zwycięstwo. Wierzymy, że nasze ambicje spełni znany z poprzedniego sezonu duet kierowców – Kuba Giermaziak i Patryk Szczerbiński. Doświadczenie Kuby w połączeniu z energią i wolą walki Patryka dają nam duże szanse na realizację celu. Dodatkowo intensywny plan testów zapewni zespołowi optymalne przygotowanie do sezonu – oświadczył Leszek Kurnicki, Dyrektor Wykonawczy ds. Marketingu PKN ORLEN S.A.- Wierzę, że doświadczenie, które zdobyłem do tej pory w Porsche Supercup przyniesie VERVA Racing Team upragnione zwycięstwa, a Polakom wiele niezapomnianych chwil. Po 3 sezonach już wiem, że to właśnie z samochodami GT chcę związać swoją przyszłość. W tym roku zamierzam skupić się na zwycięstwach w Porsche Supercup. Jednocześnie postanowiłem kontynuować karierę w najlepszych seriach samochodów GT, które są bardzo rozwojowe i cieszą się dużą popularnością. Mam nadzieję, że moje starty w nich przypadną do gustu również polskiej publiczności - wyjaśnił Kuba Giermaziak.W tym sezonie organizator serii postanowił wprowadzić znaczące zmiany w swoich wyścigówkach. Najnowsza pucharowa wersja Porsche 911 GT3 Cup bazujena siódmej już generacji tego modelu i jest najszybszą i najmocniejszą jego wersją w historii. Napędzana 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 3,8 litra daje moc aż 460 KM! Tegoroczne auto bardzo różni się od poprzedników. Największą niespodzianką jest zupełnie nowa sekwencyjna skrzynia biegów, w której biegi zmienia się za pomocą łopatek przy kierownicy. Modyfikacji poddana została też sylwetka auta, dzięki której większy wpływ na wyniki wyścigów będzie miała aerodynamika.- Podobnie jak pozostali kierowcy w Porsche Supercup, ja również nie miałem jeszcze okazji jeździć nowym autem. Po raz pierwszy usiądziemy w nim dopiero podczas oficjalnych testów na początku kwietnia. Jednak wszystko wskazuje na to, że nowe Porsche przypadnie mi do gustu. Karierę zaczynałem w bolidach, więc zmiana biegów za pomocą łopatek oraz większe znaczenie aerodynamiki będą dla mnie niewątpliwie dużym plusem – zdradził Patryk Szczerbiński.Najnowsza wersja Porsche 911 GT3 Cup będzie miała swój wyścigowy debiut podczas inauguracyjnej rundy rozgrywanej w ramach Grand Prix Hiszpanii na torze Catalunya pod Barceloną na początku maja tego roku. Oznacza to, iż nadchodzący sezon rozpocznie się trochę później niż zazwyczaj i do tego wyścigiem na torze europejskim.Kalendarz 201310-12.05.2013    Runda 1    GRAN PREMIO DE ESPAÑA, Catalunya23-26.05.2013    Runda 2    GRAND PRIX DE MONACO, Monte Carlo28-30.06.2013    Runda 3    BRITISH GRAND PRIX, Silverstone05-07.07.2013    Runda 4    GROβER PREIS VON DEUTSCHLAND, Nürburgring26-28.07.2013    Runda 5    MAGYAR NAGYDÍJ, Budapest23-25.08.2013    Runda 6    BELGIAN GRAND PRIX, Spa-Francorchamps06-08.09.2013    Runda 7    GRAN PREMIO D’ITALIA, Monza01-03.11.2013    Runda 8+9    ABU DHABI GRAND PRIX, Yas Marina Circuit

fot. Verva Racing Team
 

Poprzedni artykuł Adam Rzepecki na testach VW Castrol Cup
Następny artykuł Międzynarodowo w VW Castrol Cup

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry