Deszczowy sukces BMW

Przed chińskim finałem, dwa punkty dzielą Gabriele Tarquiniego i Yvana Mullera na czele tabeli. Szanse zachował również Augusto Farfus, zwycięzca drugiego wyścigu na deszczowym Okayama International Circuit. BMW podwójnie wygrało obydwa starcia w japońskiej rundzie.

Ulewa na pół godziny przed pierwszym wyścigiem spowodowała, że startowano za Safety Carem. Na trzecim okrążeniu rozpoczęło się ściganie. Gabriele Tarquini popełnił błąd na zakręcie 2, Williams Corner, znalazł się na trawie i oddał prowadzenie Andy'emu Priaulx. Na trzy okrążenia przed końcem, w BMW trzykrotnego mistrza świata zaczęły szwankować hamulce. Priaulx musiał odpierać ataki Jörga Müllera, ale dowiózł do mety drugie zwycięstwo w sezonie, dwunaste w karierze.

Yvan Muller, przepuszczony przez Jordiego Gene, odrobił punkt do Tarquiniego, piątego w wynikach. Augusto Farfus opuścił tor na tym samym zakręcie co Tarquini, spadając na 14 lokatę. Przebił się do punktowanej ósemki po kolizji z Alainem Menu, wywalczając pole position w drugim wyścigu.

Farfus odjechał po starcie. Jörg Müller usiłowal odebrać drugie miejsce Tiago Monteiro - i doszło do kontaktu. BMW wypadło na trawę, po czym uderzyło w bok Seata Portugalczyka. W zamieszaniu na pierwszym zakręcie, poza torem znaleźli się Jordi Gene, Rob Huff i Gabriele Tarquini, który w efekcie spadł na 18 pozycję.

Andy Priaulx przesunął się z ósmego pola na drugą lokatę. Yvan Muller awansował do trójki. Farfus odniósł piąte zwycięstwo w tym roku i utrzymał teoretyczne szanse na tytuł. Przeżył trudny moment, kiedy dublowany Kristian Poulsen kręcił się na głównej prostej. Tarquini uratował dwa punkty, przepuszczony w końcówce przez Gene i Rydella. W odstępie jednego okrążenia, awarie wyeliminowały Łady Jaapa van Lagena i Jamesa Thompsona, jadących na szóstym i 9 miejscu.

Fot. fiawtcc.com

WYŚCIG 1 (16 okrążeń)
1. Andy Priaulx (GB) BMW 320si 32.18,887
2. Jörg Müller (D) BMW 320si +0,484
3. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze +2,552
4. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +12,066
5. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +15,757
6. Jordi Gene (E) SEAT Leon TDI +17,131
7. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI +18,693
8. Augusto Farfus (BR) BMW 320si +25,403
9. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze +28,163
10. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +30,133

WYŚCIG 2 (14 okrążeń)
1. Augusto Farfus (BR) BMW 320si
2. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +0,761
3. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +3,298
4. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze +5,878
5. Nicola Larini (I) Chevrolet Cruze +13,725
6. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze +17,538
7. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +24,104
8. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI +26,212
9. Jordi Gene (E) SEAT Leon TDI +27,272
10. Stefano D'Aste (I) BMW 320si +35,619

PUNKTACJA WTCC
1. Tarquini 115, 2. Muller 113, 3. Farfus 102, 4. Priaulx 84, 5. Huff 69, 6. Müller 66, 7. Rydell 64, 8. Gene 39, 9. Menu 36, 10. Hernandez 36.