Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dominacja Taylorów

Zwycięzcy z Daytony i Sebring, Ricky i Jordan Taylorowie zdominowali piątek w Bubba Burger Sports Car Grand Prix of Long Beach, trzeciej rundzie WeatherTech SportsCar Championship.

Jordan wygrał pierwszy trening, jego brat - drugi, a następnie kwalifikacje. Christian Fittipaldi ustąpił 27-latkowi z Surrey o 0,204 sekundy. Kolejne czasy uzyskali Tristan Nunez (+0,579). Misza Goichberg (+0,859) i Eric Curran (0,895). Taylorowie wygrali wyścig w Long Beach w poprzednich dwóch sezonach.W GT Le Mans Jan Magnussen sięgnął po trzecie pole position na tym torze. Czołową piątkę kwalifikacji utworzyły samochody pięciu marek. Za Corvette znalazły się Ford Joeya Handa (+0,092), Ferrari Toniego Vilandera (+0,134), Porsche Laurensa Vanthoora (+0,147) i BMW Billa Auberlena (+0,163).Bryan Sellers w Huracánie Paul Miller Racing okazał się najszybszy w GT Daytona. Jackowi Hawksworthowi w Lexusie zabrakło 33 tysięcznych do pole position. To najlepszy wynik Lexusa RC F GT3. Drugi egzemplarz został rozbity w porannym treningu. Scott Pruett nie odniósł obrażeń.

Jan Magnussen | Fot. IMSA



KWALIFIKACJE
1. Ricky Taylor/Jordan Taylor (GB/USA) Cadillac DPi-V.R 1.13,549
2. João Barbosa/Christian Fittipaldi (P/BR) Cadillac DPi-V.R 1.13,753
3. Tristan Nunez/Jonathan Bomarito (USA) Mazda RT24-P 1.14,128
4. Stephen Simpson/Michaił Goichberg (ZA/RUS) Oreca 07-Gibson 1.14,408
5. Dane Cameron/Eric Curran (USA/USA) Cadillac DPi-V.R 1.14,444
6. Scott Sharp/Ryan Dalziel (USA/GB) Nissan Onroak DPi 1.14,563
7. Tom Long/Joel Miller (USA/USA) Mazda RT24-P 1.14,961
8. Tom Kimber-Smith/Will Owen (GB/USA) Ligier JS P217-Gibson 1.16,521
9. Ed Brown/Johannes van Overbeek (USA) Nissan Onroak DPi 1.16,682
10. Jan Magnussen/Antonio Garcia (DK/E) Corvette C7.R 1.16,909 (1. GTLM)

Poprzedni artykuł Pucharówki w czołowej trójce
Następny artykuł Saker w żwirze

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry