Domowe zwycięstwo Tima
Gábor Tim, Tomáš Pekař i Michael Vorba stanęli na podium po pierwszym wyścigu Skoda Octavia Cup na Hungaroringu.
Adam Rzepecki w wyniku kary spadł na ósme miejsce. Tomasz Rzepecki miał kłopoty ze skrzynią biegów i zamknął klasyfikację.Adam Rzepecki startujący z piątego pola, ukończył pierwsze okrążenie na trzeciej pozycji - za Timem i Pekařem. O czwarte miejsce walczyli Vorba i Steibel, o szóste - Jiřík i Fulín Jr. 19-letni Petr Fulín junior przesunął się na P6 w trakcie czwartego okrążenia. Wycofał się Dalibor Gondík, jadący VIP-owską Octavią.Adam Rzepecki popełnił mały błąd na 6 okrążeniu i spadł na piątą pozycję. Michael Vorba awansował do trójki. Fulín Jr naciskał Adama Rzepeckiego. Jaromír Jiřík utrzymywał się w tej grupie. Bohuš Šesták wygrał pojedynek z Radkiem Barešem.Gábor Tim minął metę 1,1 sekundy przed Tomášem Pekařem, który uzyskał najlepszy czas okrążenia (2.00,785). Michael Vorba finiszował 18,3 s za zwycięzcą.
- Udało się obronić miejsce z kwalifikacji więc jest dobrze - powiedział po zakończeniu wyścigu Adam Rzepecki. - Niestety ciągle mamy problemy z prawidłowym ustawieniem samochodu, co uniemożliwiło mi skuteczną walkę o wyższe pozycje. Przez cały wyścig musiałem bronić się przed atakami rywali, co przy tak mocnej stawce nie było łatwym zadaniem. Mam nadzieję, że na drugi wyścig zdołamy poprawić ustawienia naszej Octavii.
Po analizie zapisów video sędziowie postanowili ukarać Adama Rzepeckiego karą 25 sekund, za kontakt z samochodem Augusta MacBetha. Ta decyzja spowodowała, że kierowca Interia Team spadł na 8 pozycję w klasyfikacji wyścigu.
O dużym pechu może mówić Tomasz Rzepecki. Już na pierwszym zakręcie w jego aucie uszkodzeniu uległ system zmiany biegów. Mimo podjętych prób, w tym nawet zatrzymania i zresetowania układu, kierowca Interia Team ukończył wyścig mając do dyspozycji tylko jeden bieg.
- Początek mocno niefartowny - stwierdził na mecie pierwszego wyścigu Tomasz Rzepecki. - Jedynym pozytywem jest to, że miałem bardzo dobry start. Później było już tylko gorzej. W pewnym momencie w ogóle nie dałem rady zmieniać biegów - ani w górę, ani w dół. Szczerze mówiąc myślałem aby wycofać się z wyścigu, ale z drugiej strony cenne są wszystkie kilometry przejechane nowym autem. Póki co razem z inżynierami organizatorów próbujemy naprawić usterkę, oby skutecznie.
Drugi wyścig zaplanowano na godzinę 11:05 w sobotę. O kolejności startowej decydują wyniki z dzisiejszej gonitwy, co oznacza, że Adam Rzepecki wystartuje z pole position.
WYŚCIG 1 (13 okrążeń)
1. Gábor Tim (H) 26.23,291
2. Tomáš Pekař (CZ) +1,100
3. Michael Vorba (CZ) +18,354
4. Sebastian Steibel (D) +19,955
5. Petr Fulín Jr (CZ) +29,320
6. Jaromír Jiřík (CZ) +30,509
7. August MacBeth (USA) +39,865
8. Adam Rzepecki (PL) +53,396
9. Bohuš Šesták (SK) +56,230
10. Radek Bareš (CZ) +1.08,335
11. Richard Maixner (CZ) +1.33,526
12. Tomasz Rzepecki (PL) -1 okr.
Fot. Marek Wicher / Interia Team
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.