DSMP bez podium

- Czesi rozdali puchary za swoją generalkę, zagrali hymn i przegonili towarzystwo tłumacząc, że za chwilę rozpocznie się następny wyścig. A zatem w Brnie dekoracji po mistrzostwach Polski... nie było! Łatwo sobie wyobrazić, jak czuli się nasi zawodnicy.

Dziurka ruszał jako szósty, ale po jednym okrążeniu był już za prowadzącym Adamem Lacko w Mercedesie CLK DTM. Po sześciu kółkach, Porsche Aldy zjechało do depo. - Samochód pływał po torze, na prostej stawiało mnie bokiem. Okazało się, że wpadłem w kałużę oleju. Wymieniliśmy koła i straciłem dwa okrążenia - mówił sosnowiczanin.

Gdy minęła godzina, Dziurkę zmienił Wojciech Dobrzański. Po kolejnej godzinie nastąpiła druga zmiana i za kierownicę wrócił Dziurka. Miał rundę straty do prowadzącego w DSMP i trzeciego w generalce, Macieja Stańcy, kiedy na przedostatnim okrążeniu wyścigu, pechowe Audi zaparkowało na poboczu za szykaną, przy podjeździe do mety. Zerwał się pasek klinowy.

Trzecią lokatę w krajowej klasyfikacji zajął Beetle braci Gładyszów. Zaczynał Marcin, w połowie dystansu zmienił go Adam. - Co wyścig startuje ktoś inny i tym razem przyszła kolej na Marcina - mówił młodszy z braci. - Kiedy usiadłem za kierownicę, posiadałem okrążenie przewagi nad Jackiem Balcerem, który zastąpił w Alfie Piotra Bednarka. Powiększyłem dystans o kolejne kółko, choć coś biło przy skręcaniu w prawo, skrzynia podejrzanie szumiała i bałem się, że nie dojadę do mety.

Alfa liderów DSMP, Jarosława Czuba i Macieja Tomaszewskiego, zatrzymała się na 12-minutową naprawę sprzęgła (rozpoczynał Jarek), potem po godzinie zepsuł się dyferencjał. Karolina Czapka startowała pucharówką, bo w mocniejszym Clio odmówił posłuszeństwa komputer. Po 10 okrążeniach urwał się unibol dźwigni zmiany biegów i nastąpił 10-minutowy remont. Łukasz Kotarba wyruszył na tych samych oponach, złapał kapcia i także zaliczył nieplanowany postój.

WYNIKI WYŚCIGU

84 okrążenia x 5,403 km = 453,852 km

1. Antonin Charouz/Adam Lacko/Michael Vorba (CZ) Mercedes-Benz CLK DTM 3:00.51,836

2. Claus Schunk/Miro Hornak (D/SK) Porsche 996 GT3 RS -4 okr.

3. Andrej Studenic/Josef Venc (SK/CZ) Porsche 996 GT3 RS -5 okr.

4. Milan Bezak/Miro Konopka (SK) Porsche 911 GT3 Cup -6 okr.

5. Rudolf Machanek/Istvan Racz (SK/H) Porsche 996 GT3 RSR -6 okr.

6. Andrzej Dziurka/Wojciech Dobrzański (PL) Porsche 996 GT3 RS -6 okr.

7. Maciej Stańco/Rafał Janus (PL) Audi TT-R DTM -8 okr.

8. Milan Maderyc/Stefan Rosina (CZ/SK) Audi A4 -10 okr.

9. Robert Lucak/Zdenek Duda (CZ) Alfa Romeo 147 -12 okr.

10. Dan Suchy/Petr Vencalek (CZ) BMW M3 -12 okr.

11. Jaroslav Honzik/Jaroslav Honzik Jr (CZ) Renault Clio -12 okr.

12. Adam Gładysz/Marcin Gładysz (PL) Volkswagen New Beetle RSI -12 okr.

13. Jiri Skula/Adam Kout (CZ) Skoda Fabia -13 okr.

14. Petr Peterka/Zbynek Machacek (CZ) Renault Clio RS -13 okr.

15. Stanislav Hajdusek/Zdenek Hajdusek (CZ) Tatra Ecorra -13 okr.

16. Piotr Bednarek/Jacek Balcer (PL) Alfa Romeo 147 GTA Cup -14 okr.

17. Piotr Soja/Paweł Soja (PL) Renault Clio Sport -15 okr.

18. Premysl Pazdera/Igor Pazdera (CZ) Renault Clio RS -15 okr.

19. Robert Lukas/Maciej Marcinkiewicz (PL) Volkswagen Golf V TDi -17 okr.

20. Karolina Czapka/Łukasz Kotarba (PL) Renault Clio Sport -17 okr.

PUNKTACJA DSMP

1. Dziurka/Dobrzański 100, 2. Gładysz/Gładysz 79, 3. Czapka/Kotarba 75, 4. Soja/Soja 74, 5. Czub/Tomaszewski 71, 6. Garstecki/Szurgot 63,5, 7. Bednarek/Balcer 62,5, 8. Skinder/Majewski 62, 9. Stańco/Janus 58, 10. Marcinkiewicz/Lukas 56.