Dublet Mercedesa
Zespół HWA ustrzelił dublet na Hockenheimringu, gdzie rozpoczęły się Deutsche Tourenwagen Masters.
Gary Paffett odniósł 17 zwycięstwo w serii, a 4 sekundy za mistrzem z 2005 roku finiszował Jamie Green. Najszybsze Audi prowadzone przez Mattiasa Ekströma, zajęło trzecie miejsce ze strata 19 sekund. Andy Priaulx w najszybszym BMW, osiągnął metę jako szósty.Paffett startujący z szóstego pola, od razu znalazł się przed Dirkiem Wernerem i Mike'm Rockenfellerem, a następnie wyprzedził Edoardo Mortarę na Mercedes Arena. Po błędzie posiadacza pole position, Mattiasa Ekströma, liderem został Jamie Green. Trzy zakręty dalej, Paffett również minął Audi. Kierowcy Mercedesa zamienili się miejscami po pierwszej serii pit stopów. Paffett, który zjechał o jedno okrążenie później, po powrocie na tor wygrał pojedynek z Greenem na Spitzkehre.Christian Vietoris rozpoczynający wyścig z 15 pola, w połowie dystansu awansował do piątki, a na 5 okrążeń przed metą wyprzedził Mike'a Rockenfellera. Andy Priaulx niemal odrobił 4-sekundową stratę do Rocky'ego, osiągając metę 0,4 s za Audi.
WYNIKI WYŚCIGU (40 okrążeń)
1. Gary Paffett (GB) Mercedes AMG C-Coupé 1:04.37,615
2. Jamie Green (GB) Mercedes AMG C-Coupé +4,709
3. Mattias Ekström (S) Audi A5 DTM +19,434
4. Christian Vietoris (D) Mercedes AMG C-Coupé +25,774
5. Mike Rockenfeller (D) Audi A5 DTM +27,834
6. Andy Priaulx (GB) BMW M3 DTM +28,435
7. Ralf Schumacher (D) Mercedes AMG C-Coupé +39,948
8. David Coulthard (GB) Mercedes AMG C-Coupé +43,306
9. Miguel Molina (E) Audi A5 DTM +46,079
10. Filipe Albuquerque (P) Audi A5 DTM +46,614
11. Edoardo Mortara (I) Audi A5 DTM +47,253
12. Susie Wolff (GB) Mercedes AMG C-Coupé +51,971
13. Joey Hand (USA) BMW M3 DTM +1.08,628
14. Robert Wickens (CDN) Mercedes AMG C-Coupé +1.09,027
15. Augusto Farfus (BR) BMW M3 DTM +1.09,556
16. Rahel Frey (CH) Audi A5 DTM +1.16,123
17. Dirk Werner (D) BMW M3 DTM -1 okr.
18. Roberto Merhi (E) Mercedes AMG C-Coupé -2 okr.
Fot. dtm.de
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.