Dwunastka skompletowana

Ostatnie trzy wolne miejsca zdobyli Dale Earnhardt junior, Tony Stewart i Denny Hamlin. Czwarte zwycięstwo w sezonie, osiemnaste w karierze odniósł Kevin Harvick, w 22 starcie po raz drugi najszybszy na RIR.

Nieoglądany w czołowej piątce od 13 wyścigów, Harvick wygrał pojedynek z Jeffem Gordonem po pit stopie na 385 okrążeniu - i uciekł czterokrotnemu mistrzowi. Carl Edwards wyprzedził Gordona, naciskał Harvicka, jednak na mecie zabrakło mu 0,139 sekundy. Edwards prowadził przez 113 okrążeń. Zdominował środkową część wyścigu, lecz poniósł straty nie zjeżdżając z czołówką do depo w trakcie neutralizacji na 310 kółku.

Samochody Denny'ego Hamlina i Dale'a Earnhardta juniora ucierpiały w karambolu na 8 okrążeniu, jednak obydwaj kierowcy przebili się do playoffu. Hamlin dokonał tego szósty raz z rzędu. Tony Stewart uniknął kłopotów i po raz siódmy wystąpi w decydującej rozgrywce.

Harvick i Kyle Busch mający na koncie po cztery zwycięstwa, znaleźli się na czele The Chase. Playoff złozony z 10 wyścigów, rozpoczyna się 18 września na Chicagoland Speedway.

Fot. NASCAR

Fot. Autostock

WONDERFUL PISTACHIOS 400
Richmond International Raceway
400 okrążeń x 1,207 km = 482,800 km

1. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS 3:20.12
2. Carl Edwards (USA) Ford Fusion +0,139
3. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS +2,373
4. David Ragan (USA) Ford Fusion +3,283
5. Kurt Busch (USA) Dodge Charger +3,437
6. Kyle Busch (USA) Toyota Camry +3,916
7. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS +4,579
8. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS +5,371
9. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry +5,473
10. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS +5,742

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Kyle Busch 2012. 2. Harvick 2012, 3. J. Gordon 2009, 4. Kenseth 2006, 5. Edwards 2003, 6. Johnson 2003, 7. Kurt Busch 2003, 8. Newman 2003, 9. Stewart 2000, 10. Earnhardt Jr 2000, 11. Keselowski 2000, 12. Hamlin 2000.

[youtube]8Yt7q-u5fiE[/youtube]