Enge nie stracił tempa

Czech wracający do wyścigów po 18-miesięcznym zawieszeniu, wystartuje w pierwszej rundzie Blancpain Endurance Series na Monzy. SaReNi United, siostrzana firma Reiter Engineering, poprawiła Camaro optymalizując klatkę bezpieczeństwa, zakładając dach z kompozytów i modyfikując układ hamulcowy. Do napędu służy 7,9-litrowy silnik V8 o mocy 650 KM.Enge wykręcił 1.57,173 w pierwszej sesji, w której drugie miejsce zajęło Ferrari Kessel Racing - samochód Michała Broniszewskiego. Przerwano jazdy po kraksie BMW Z4 Cacy Bueno.

- Pierwszy raz jeździłem na Paul Ricard i muszę przyznać, że to bardzo ciekawy obiekt - powiedział po testach Mateusz Lisowski. - Bez wątpienia przypadł mi do gustu. To jeden z najfajniejszych torów, jakie widziałem. Samochód pracował bardzo dobrze, jestem z niego bardzo zadowolony. Cieszę się, że dopisała nam pogoda i nie padało. Dzięki temu miałem okazję poznać zachowanie samochodu na suchym asfalcie. Podczas poprzednich testów lało jak z cebra, więc zebraliśmy zupełnie inne doświadczenia. Nie jeździliśmy zbyt wiele, bo francuski tor nie widnieje w kalendarzu cyklu Blancpain GT Series, ale i tak wykręcaliśmy bardzo dobre czasy, zarówno ja, jak i mój zmiennik. Dlatego wyjeżdżam z Francji podbudowany i w naprawdę dobrym nastroju. Dla mojego zespołu najważniejsze będą testy, które odbędą się za dwa tygodnie na belgijskim torze Zolder. To będzie dla nas ostatni i kluczowy etap przygotowań do sezonu, w którym z pewnością będziemy chcieli walczyć o tytuł w naszej kategorii.

WYNIKI TESTÓW
1. Tomáš Enge/Albert von Thurn und Taxis (CZ/D) Chevrolet Camaro GT 1.57,173
2. Pierre Hirschi/Jonathan Hirschi (CH) BMW Z4 GT3 1.57,832
3. Nick Catsburg/Michael Albert/Tony Samon (NL/B/F) BMW Z4 GT3 1.57,880
4. Alessandro Bonacini/Giacomo Petrobelli/Michał Broniszewski (I/I/PL) Ferrari 458 Italia 1.57,909
5. Dennis Andersen/Martin Jensen/Jason Yeomans (DK/DK/GB) Ferrari 458 Italia 1.57,943
6. Steven Kane/Guy Smith/Jamie Campbell-Walter/Antoine Leclerc/Duncan Tappy (GB/GB/GB/F/GB) Bentley Continental GT3 1.58,014
7. Nicolas Armindo/Benjamin Lariche/Eric Clement (F) BMW Z4 GT3 1.58,056
8. Frank Stippler/Laurens Vanthoor/Cesar Ramos (D/B/BR) Audi R8 LMS ultra 1.58.107
9. Olivier Beretta (MC) Ferrari 458 Italia 1.58,335
10. Gregoiré Demoustier/Kevin Korjus/Andy Soucek (F/EE/E) McLaren MP4-12C 1.58,450
45. Vincent Abril/Mateusz Lisowski/Frank Stippler (F/PL/D) Audi R8 LMS ultra 2.02,914