Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Gounon i Ortelli w Audi

ORECA wybrała dwóch kierowców na 24 godziny Le Mans, a także na inaugurację Le Mans Endurance Series - 1000 km Spa.

W Audi R8 będą się zmieniać Stephane Ortelli, zwycięzca Le Mans w 1998, oraz znany z F1, Jean-Marc Gounon - mistrz Francji F3 w 1989 z ekipą ORECA. W 1997, Gounon wygrał klasę GT w 24 Heures, prowadząc McLarena.

Tymczasem ACO dokonało wyboru 34 samochodów, dopuszczonych do 73 edycji dobowego maratonu na Circuit de la Sarthe. 15 zakwalifikowało się automatycznie na podstawie ubiegłorocznych wyników, 19 zostało wybranych przez komisję. Następnych 16 dojdzie pod koniec marca po 12 godzinach Sebring, a 50-kę szczęśliwców uzupełni ośmiu rezerwowych. Mogą awansować na listę jedynie w tym przypadku, gdyby ktoś z 50-ki zrezygnował przed 27 maja.

Z trzech Audi R8 umieszczonych na wstępnej liście, komisja na razie zakwalifikowała zaledwie jedno - zgłoszone przez Champion Racing, który zamierzał wystawić dwa pojazdy. Poza tym z "dużych" prototypów załapały się Nasamax DM139, Courage C60H, Pescarolo C60H, Dallara LMP i Dome S101 - wszystkie z silnikiem Judd. W podklasie P675 przyjęto Zyteka 04S i DBA 03S.

W GT1 przeszedł tylko jeden Saleen - ACEMCO. Corvette C6R są w komplecie, jest Ferrari 575 GTC JMB Racing oraz trzy 550-ki - Scuderii Italia, Larbre i "rosyjskiego" Cirteka.

Poprzedni artykuł GP2 z Turkiem
Następny artykuł Zbiórka na Paul Ricard

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry