GP Polski: Stańco pobił rekord.

Bielszczanin pobił po drodze trzyletni rekord lotniskowego obiektu, należący do Andrzeja Dziurki. Treningi sugerowały, iż nie będzie to udany weekend dla Star Moto Racing Teamu. Wyjątkowo nierówna nawierzchnia toru dała się we znaki kilku uczestnikom Grand Prix Polski. Na wybojach, w Porsche Stańcy urwał się przód. Podczas sobotnich kwalifikacji udało się wykonać jedno szybkie kółko, zapewniające bielszczaninowi pole position (1.27,836). Potem spadł przewód intercoolera, zaś remont samochodu połączony z pracami spawalniczymi, potrwał do 2.00 w nocy.

Drugą czasówkę przewidziano w niedzielę rano. Tym razem Porsche zastrajkowało na dojeździe do toru. Silnik pracował na połowie cylindrów. Pomogła wymiana świec i o 14.00 posiadacz numeru startowego 1 wyjechał na wyścig. Nawierzchnia wysychała po deszczu. Wybór padł na bezbieżnikowe slicki. Już na polach startowych stwierdzono wyciek oleju z rury wydechowej, sugerujący awarię jednej z dwóch turbosprężarek. Szczególnie zachodnia część toru, położona pod zamkiem Odrowążów, pełna była kałuż. Na nawrocie kończącym pierwsze okrążenie, Stańco odwiedził trawnik i spadł na koniec szóstki. – Myślałem, że przerwą wyścig – przyznał po mecie. W trakcie 6. rundy Porsche z jedynką minęło BMW Piotra Bednarka (z tyłu slicki, z przodu intermediate). W końcówce Stańco zaatakował Audi Marcina Gładysza, jednak ostatecznie musiał zadowolić się piątym miejscem.

Drugi wyścig – z odwróconymi polami startowymi – odbył się już na sucho. Stańco objął prowadzenie w połowie pierwszego okrążenia, co kółko dorzucał sekundę do przewagi nad Marcinem Gładyszem i wreszcie odczarował Tor Opole. 10 sierpnia odbędzie się tam kolejna runda WSMP. (jś)

I WYŚCIG (10 okrążeń x 3,600 km = 36,000 km)

1. Tadeusz Myszkier – BMW M3 E36 DTM 17.04,140

2. Paweł Hildebrański – Alfa Romeo 155 TS +8,198

3. Adam Gładysz – Audi A4 Quattro +9,694

4. Marcin Gładysz – Audi A4 Quattro +10,314

5. Maciej Stańco – Porsche 911 GT2 +10,474

6. Piotr Bednarek – BMW M3 E36 GTR +19,951

7. Tomasz Myszkier – BMW M3 E36 +30,157

8. Tomasz Wywiał – Volkswagen New Beetle –1 okr.

9. Wojciech Myszkier – BMW M3 E30 –1 okr.

10. Michał Starnawski – BMW M3 E30 –1 okr.

II WYŚCIG (10 okrążeń)

1. Maciej Stańco – Porsche 911 GT2 15.12,237

2. Marcin Gładysz – Audi A4 Quattro +13,828

3. Piotr Bednarek – BMW M3 E36 GTR +19,112

4. Adam Gładysz – Audi A4 Quattro +31,572

5. Tomasz Myszkier – BMW M3 E36 +39,253

6. Paweł Hildebrański – Alfa Romeo 155 TS +57,849

7. Wojciech Myszkier – BMW M3 E30 –1 okr.

8. Michał Starnawski – BMW M3 E30 –1 okr.

9. Tomasz Wywiał – Volkswagen New Beetle –1 okr.

Najszybsze okrążenie: Stańco (7) 1.29,885 – rekord toru.

PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI

1. Adam Gładysz 166

2. Tomasz Wywiał 147

3. Marcin Gładysz 144

4. Maciej Stańco 142

5. Paweł Hildebrański 141

6. Tadeusz Myszkier 136

7. Tomasz Myszkier 118

8. Piotr Bednarek 95

9. Wojciech Myszkier 71

10. Michał Starnawski 32