Huff wygrał w Anderstorp
Robert Huff odniósł zwyciestwo w pierwszym wyścigu serialu WTCC na szwedzkim torze Anderstorp - startujący z trzeciej pozycji Brytyjczyk po pierwszym zakręcie przejął prowadzenie i utrzymał je do mety, choć w końcowce ścigał go Tiago Monteiro.
Trójkę uzupełnił James Thompson w wysłużonej Alfie Romeo 156. Kompletnie nie liczyli się obciążeni balastem kierowcy BMW - najlepszy z nich, Andy Priaulx był dopiero 11.
Po porannych opadach, nawierchnia toru był mokra, ale przebiajające sie zza chmur słońce szybko osuszało asfalt. Ruszający z pole position Monteiro wjechał w Turn 1 przed Larinim, ale obaj zaostawili lukę, w którą wcisnął się Huff, wychodząc na pierwsze miejsce.
W trójce podróżował Jordi Gene w debiutującym w WTCC Leonie z silnikiem TDi. Na 3 kółku Hiszpan minął Tiago Monteiro, ale cztery rundy później Portugalczyk odzyskał drugą lokatę. Tymczasem Gene jechał coraz wolniej, tracił kolejne miejsca i ostatecznie zajął 18 pozycję.
W obozie Chevroleta trwała batalia o trzecią pozycję. W trakcie 10 okrążenia Larini wyprzedził Rydella, le chwilę później zaliczy wypadł na pobocze i stracił dwie lokaty. Tor wysychał coraz mocniej i jadący na "suchym" set-upie Thompson przebijał się coraz wyżej. Na 10 kółku 33-letni Anglik wjechał do trójki. Czwarty był Tom Coronel.
2 kółka przed metą zaczęło kropić. Gabriele Tarquini objechał Chevrolety Rydella i Larniniego, a w jego ślady poszedł również Yvan Muller, zdobywając dla debiutującego Leona z silnikiem diesla szóstą lokatę.
WTCC
ANDERSTORP
1 WYŚCIG (13 OKRĄŻEŃ)
1. Robert Huff (GB) Chevrolet Lacetti 23.51,708
2. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon +0,729
3. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +12,501
4. Tom Coronell (NL) SEAT Leon +18,465
5. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon +20,858
6. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDi +21,142
7. Nicola Larini (I) Chevrolet Lacetti +25,821
8. Alan Menu (CH) Chevrolet Lacetti +25,892
9. Rickard Rydell (S) Chevrolet Lacetti +26,437
10. Robert Dahlgren (S) Volvo S60 Flexifuel +27,526
RoSmoc
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.