Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Huff zwiększa przewagę

Lider WTCC, Rob Huff sięgnął po pole position w pierwszym wyścigu w Makau.

Anglik wyprzedził o 0,722 sekundy Yvana Mullera. Czołową trójkę skompletował dla Chevroleta Alain Menu (+1,066). Gabriele Tarquini, czwarty w wynikach Q2, stracił do Huffa 1,5 sekundy.Sesję rozpoczęto z półgodzinnym opóźnieniem. W Q1, Huff uzyskał 2.30,903, pokonując o 47 tysięcznych Yvana Mullera. Kolejne czasy należały do Monteiro (+0,463), Menu, Tarquiniego, O'Younga, Michelisza, MacDowalla, Orioli, D'Aste, Bennaniego i Engstlera. Na 4 minuty przed końcem wywieszono czerwoną flagę. Fredy Barth rozbił przód Seata, wypadając na Police Bend. Do Q2 nie zdołał awansować Tom Coronel.W pierwszym wyjeździe w Q2, Rob Huff ustanowił rekord toru w kwalifikacjach, schodząc do 2.29,422. Yvan Muller tracił 0,939 sekundy, a w drugiej próbie, po fladze w szachownicę urwał dwie dziesiąte. Alain Menu i Gabriele Tarquini również poprawili czasy.Po doliczeniu bonusowych punktów, Rob Huff wyprzedza Menu o 37, Mullera o 42 punkty.KWALIFIKACJE1. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze 2.29,4222. Yvan Muller (F) Chevrolet Cruze 2.30,1443. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze 2.30,4884. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon WTCC 2.30,9365. Tiago Monteiro (P) Honda Civic S2000 TC 2.31,5396. Darryl O'Young (HK) Chevrolet Cruze 2.31,6437. Norbert Michelisz (H) BMW 320 TC 2.31,6708. Mehdi Bennani (MA) BMW 320 TC 2.32,1579. Pepe Oriola (E) SEAT Leon WTCC 2.32,47510. Alex MacDowall (GB) Chevrolet Cruze 2.32,52111. Stefano D'Aste (I) BMW 320 TC 2.33,02512. Franz Engstler (D) BMW 320 TC 2.33,107

Fot. WTCC

Poprzedni artykuł Przed Kia Lotos Race 2013
Następny artykuł Mirocha testuje GP2

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry