III eliminacja New Beetle Cup.
W dniach 29 – 30.05.2002 na słynnym torze NURBURGRING znanym między innymi z wyścigów Formuły 1 odbyła się III eliminacja serii wyścigów samochodowych Beru Top 10.
W serii tej startuje dziesięć niezależnych wyścigów różnych klas i marek samochodów w tym również i VW BEETLE. W zawodach tych bierze udział polski zespół Gładysz Racing Team sponsorowany przez Importera VW- AUDI w Polsce firmę Kulczyk Tradex, Castrol, Dunlop oraz firmę Beissbarth. Wyścigi na tym torze w tym roku odbyły się przed głównym wydarzeniem sportowym jakim jest 24 – godzinny wyścig, w którym bierze udział 240 samochodów różnych marek. W tym swoistym święcie sportu motorowego w Niemczech zgromadziło się wokół toru 150 tyś. kibiców. Tor NURBURGRING charakteryzuje się dużym zróżnicowanym ukształtowaniem terenu co wymaga od kierowców bardzo dużych umiejętności.
W sesji kwalifikacyjnej decydującej o miejscu startowym w wyścigu głównym zawodnicy polskiego zespołu zajęli odpowiednio: Adam – 11, Marcin – 12, Jakub Kurowski – 13 miejsce. Zajęte miejsca nie satysfakcjonowały zawodników i dlatego przed wyścigiem dokonano w samochodach pewnych korekt w ustawieniu zawieszenia w kierunku lepszej przyczepności na zakrętach. Zmiana parametrów zawieszeń okazała się bardzo dobrym posunięciem.
Po starcie Adam z 11 pozycji przesunął się na 7 i przez większą część wyścigu walczył ze znanym niemieckim zawodnikiem Björnem – Felixem Hansen, którego po pasjonującej walce wyprzedził zajmując 6 miejsce. Marcin większą część wyścigu zajmował 8 pozycję niestety w drugiej połowie wyścigu jego silnik osłabł i w ostateczności dojechał na 11 pozycji.
Kuba Kurowski w wyścigu jechał w połowie stawki, w konsekwencji po bardzo równej jeździe uplasował się na 10 pozycji.
W wyścigu startowało 19 samochodów, a ukończyło 16.
W kwalifikacji generalnej Teamów polski zespół zajmuje 3 miejsce po szwajcarskim zespole Race For Fun i niemieckim zespole Mintgen Motorsport.
Następna 4 eliminacja Beru Top 10 w tym New Beetle Cup odbędzie się 15 – 16 czerwca na torze Euro Speedway (Lausitzring), 50 km od Drezna na nowym, jednym z najnowocześniejszych torów wyścigowych w Europie, znajdującym się najbliżej polskiej granicy.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.