Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Japońskie szczęście Spidermana

Helio Castroneves drugi raz z rzędu wspiął się na siatkę, celebrując wygraną w IRL - odebrał w Motegi szampana oraz czek na 176 tysięcy USD, po czym wsiadł do odrzutowca Rogera Penske i poleciał do Phoenix, żeby wraz z szefem obejrzeć wyścig NASCAR Nextel Cup.

Wliczając okres CART, Castroneves ósmy raz ścigał się w Japonii, ale dotąd nie miał tam szczęścia. Tym razem czterokrotnie obejmował prowadzenie, zaliczył na czele 184 okrążenia i wygrał z największą przewagą w historii imprezy. W punktacji uciekł konkurencji na 42 oczek - teraz czeka na Indianapolis 500, licząc na trzeci sukces w ciągu pięciu lat.

Dan Wheldon mógł zostać pierwszym kierowcą, któremu udało się wygrać w IRL trzy razy z rzędu na tym samym torze, lecz musiał zadowolić się drugą lokatą. Był liderem przez pięć kółek i uzyskał drugi najlepszy czas okrążenia.

Trzy neutralizacje trwały w sumie przez 32 rundy. Tomas Enge wpadł na barierę Turn 3, po czym został trafiony przez nadjeżdżającego Eda Carpentera (26). - Jechałem za Giaffone, gdy nagle otrzymałem sygnał przez radio, że mam natychmiast zatrzymać się w depo - opowiadał Enge. - Hamowałem przed zjazdem i wtedy coś się złamało w przednim zawieszeniu.

Tuż po restarcie (41), Scott Sharp na zimnych oponach zakręcił się na Turn 4. Jeff Simmons wpadł na hamującego PJ Chessona, ten uderzył w ścianę od wewnętrznej, zaś kręcący się Simmons trafił jeszcze Sharpa, po czym wykonał salto. Felipe Giaffone spowodował ostatni okres yellow, zaliczając barierę SAFER, a potem wewnętrzną ścianę na Turn 4 (156).

Carpenter, Enge, Simmons, Chesson i Giaffone zostali przebadani w centrum medycznym. U kierowców nie stwierdzono obrażeń. W incydencie w depo, Steve Price odpowiedzialny za zmianę lewego tylnego koła w Dallarze Dario Franchittiego, doznał urazu nogi i został przewieziony do szpitala uniwersyteckiego Dokkyo.

INDY JAPAN 300

Twin Ring Motegi

200 okrążeń x 2,414 km = 482,800 km

1. Helio Castroneves (BR) Dallara IR3 1:59.01,370

2. Dan Wheldon (GB) Dallara IR3 +6.3851

3. Tony Kanaan (BR) Dallara IR3 +8,616

4. Sam Hornish Jr (USA) Dallara IR3 +9,001

5. Buddy Rice (USA) Panoz GF09C +9,749

6. Bryan Herta (USA) Dallara IR3 +13,897

7. Kosuke Matsuura (J) Dallara IR3 +14,763

8. Danica Patrick (USA) Panoz GF09C +15,445

9. Scott Dixon (NZ) Dallara IR3 -1 okr.

10. Vitor Meira (BR) Dallara IR3 -1 okr.

11. Dario Franchitti (GB) Dallara IR3 -1 okr.

12. Marco Andretti (USA) Dallara IR3 -1 okr.

13. Tomas Scheckter (ZA) Dallara IR3 -4 okr.

14. Buddy Lazier (USA) Dallara IR3 -5 okr.

PUNKTACJA INDYCAR SERIES

1. Castroneves 146, 2. Wheldon 104, 3. Hornish 94, 4. Dixon 92, 5. Kanaan 89, 6. Matsuura 80, 7. Herta 77, 8. Meira 64, 9. Franchitti 63, 10. Giaffone 61.

Poprzedni artykuł Górą Bruni i Trident
Następny artykuł Czarna flaga dla Hamiltona

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry