Jarni Cena z Polakami
Ośmiu polskich kierowców wystąpi w Jarni Cenie Masarykova Okruhu na Automotodromie Brno (23-25 kwietnia).
Kochanski Motorsport Project wystawia Tatuusy dla Jakuba Śmiechowskiego i Seweryna Szczepanika w drugiej rundzie NEC. Fuchs Star Moto Racing przywozi pięć Ferrari na niedzielny sprint Dywizji 4 pow. 2000. W sobotę, Maciej Stańco wystąpi w polsko-czesko-słowackim zespole w trzygodzinnym wyścigu długodystansowym Dywizji 4. Marian Czapka zgłosił Alfę 155 w Histo Cup.
W sprincie D4+2000 wystartuje sześć samochodów DTM - Mercedesy C-Klasse Antonina Charouza i Lukasa Lichtner-Hoyera, Audi A4 Milana Maderyca, Filipa Sladecki i Theda Björka oraz TT-ka Viliama Liedla. Austriacki Atlas FX Team Full Speed zgłosił Saleena S7R dla Carlo van Dama, 24-letniego Holendra z F3 Euro Series, mistrza ATS Formel 3 Cup i All Japan F3 Championship. Drugim Saleenem pojedzie Miro Konopka. Na liście widnieje siedem Porsche i osiem Ferrari. Arkadiusz Muś (F430 Challenge) otrzymał numer startowy 34. Z numerami 61-64 pojadą użytkownicy F430 GT3 - Radosław Kordecki, Przemysław Selzer, Tadeusz Selzer i Maciej Stańco. Trzy GT3-ki zbudowano w Bielsku.
W wyścigu długodystansowym, za Mercedesem Antonina Charouza, Tomasa Enge i Lukasa Lichtner-Hoyera, z numerem 3 jako drugi samochód na liście ustawiono Ferrari 430 GT3 Greyhound Star Moto Racing. Zmiennikami Macieja Stańcy będą Dan Żelinsky, 21-latek z Ostrawy, oraz Janko Danis z Bratysławy, uczestnik Ferrari Challenge Europe.
W Histo Cup zgłoszono 118 samochodów. Wśród kierowców znaleźli się Dieter Quester i Altfrid Heger. Alfa Mariana Czapki została ustawiona na czele klasy Young Timerów do 2000 cm3.
Northern European Cup rozrósł się do 28 samochodów. Wracają do serii zespoły Koiranen Bros, MP Motorsport i Krenek Motorsport. Wśród rywali Kuby Śmiechowskiego i Tobiego Szczepanika znaleźli się Brazylijczyk Andre Negrao, Robert Siska z USA. Czeski kwartet tworzą David Palmi, Jakub Knoll, Jakub Klasterka i Adam Kout.
Pod Brnem rozpoczyna sezon Auto GP, seria dla Loli B05/52 napędzanych 3,4-litrowym silnikiem Zytek V8 o mocy 550 KM. Zgłosiły się zespoły Charouz Gravity Racing (Jan Charouz, Walter Grubmüller, Adrien Tambay, aktualnie kontuzjowana Natacha Gachnang), DAMS (Edoardo Piscopo, Duncan Tappy), Durango (Giuseppe De Pasquale), Euronova (Luca Filippi), RP Motorsport (Stefano Bizzarri, Celso Miguez), Super Nova (Giorgio Pantano, Jonny Reid), Lazarus (Fabio Onidi) i Trident Racing (Julian Leal, Adrian Zaugg).
Fot. autogp.org
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.