Johnson rozbił Rileya
Kwartet Michael Shank Racing - AJ Allmendinger, Brian Frisselle, Mark Patterson i Michael Valiante wygrali pierwszy i drugi trening przed 24 godzinami Daytony.
W pierwszej sesji, Valiante uzyskał 1.41,098. Wydarzeniem dnia była kraksa czterokrotnego mistrza NASCAR Sprint Cup Series, Jimmiego Johnsona.
W pierwszym treningu, po kontakcie z samochodem GT, Riley Johnsona uderzył w betonową barierę na The Kink. Kierowca doznał potłuczeń, ale został dopuszczony przez lekarzy do dalszej części weekendu. W gorszym stanie znajdował się prototyp GAINSCO/Bob Stallings Racing. Rozbiciu uległ tył samochodu z numerem 99. Inżynierowie Riley Technologies stwierdzili, że należy odciąć tył i przyspawać nową strukturę. Prywatny odrzutowiec Johnsona pzywiezie ją z bazy Rileya w Karolinie Północnej.
TRENING 1+2
1. AJ Allmendinger/Brian Frisselle/Mark Patterson/Michael Valiante (USA/USA/USA/CDN) Ford Riley Mk XX 1.41,098
2. Burt Frisselle/Oswaldo Negri/John Pew/Mark Wilkins (USA/BR/USA/CDN) Ford Riley Mk XX 1.41,314
3. Max Angelelli/Pedro Lamy/Ricky Taylor/Wayne Taylor (I/P/USA/ZA) Ford Dallara DP01 1.41,426
4. David Donohue/Hurley Haywood/Darren Law/Butch Leitzinger/Raphael Matos (USA/USA/USA/USA/BR) Porsche Riley Mk XX 1.41,475
5. Scott Dixon/Dario Franchitti/Jamie McMurray/Juan Pablo Montoya (NZ/GB/USA/CO) BMW Riley Mk XX 1.41,513
6. Max Papis/Scott Pruett/Memo Rojas/Justin Wilson (I/USA/MEX/GB) BMW Riley Mk XX 1.41,597
7. Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmie Johnson/Jimmy Vasser (USA) Chevrolet Riley Mk XX 1.41,875
8. Joao Barbosa/Terry Borcheller/Ryan Dalziel/Mike Rockenfeller (P/USA/GB/D) Porsche Riley Mk XX 1.41,922
9. Christophe Bouchut/Sebastien Bourdais/Emmanuel Collard/Sascha Maassen/Scott Tucker (F/F/F/D/USA) BMW Riley Mk XX 1.42,067
10. Christophe Bouchut/Ryan Hunter-Reay/Lucas Luhr/Scott Tucker/Richard Westbrook (F/USA/D/USA/GB) BMW Riley Mk XX 1.42,215
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.