Kaprzyk punktuje w F4

Po starcie z 14 pola katowiczanin awansował na P10. Piotr Wiśnicki ruszający z P22, dotarł do mety jako siedemnasty. Zwycięstwo odniósł Andrea Rosso, ubiegłoroczny triumfator FIA Motorsport Games.

Temperatura powietrza wynosiła 28, asfaltu 42 stopnie. O polach startowych decydowały drugie czasy w Q1. Pierwszy rząd utworzyli juniorzy Red Bulla, Jak Crawford i Jonny Edgar. Piotr Wiśnicki miał kłopoty na okrążeniu formującym. Marshale pchali Tatuusa z numerem 15.

Czołówkę po starcie tworzyli Crawford, Edgar, Rossi, Beganovic, Ugran i Pizzi. Mateusz Kaprzyk spadł za Sebastiana Øgaarda, ale wyprzedził Duńczyka na pierwszym okrążeniu. Piotr Wiśnicki znalazł się na P24.

Crawford został minięty przez Edgara i Rosso. Włoch z Cram Motorsport objął prowadzenie w trakcie drugiego przejazdu Variante Tamburello. Gabriel Bortoleto złamał zawieszenie na szykanie. Mateusz Kaprzyk awansował na P12 po wygranym pojedynku z Axelem Gnosem.

Filip Ugran i Jasin Ferati zderzyli się na Variante Villeneuve. Zdenek Chovanec wpadł w żwir. Interweniował Safety Car (3). Ściganie wznowiono po 4 okrążeniu. Mateusz Kaprzyk przebił się na P8. Jak Crawford przejechał przez żwir na Variante Villeneuve. Francesco Simonazzi i Bence Válint zderzyli się na Tosie. Powrócił samochód bezpieczeństwa.

Po zakończeniu neutralizacji Pizzi odebrał prowadzenie Rossiemu. Montoya wyprzedził Kaprzyka, a następnie Gnos relegował polskiego kierowcę na P10. Rossi zrewanżował się Pizziemu. Jonny Edgar i Gabriele Minì trzy razy zamienili się miejscami. W trakcie 10 okrążenia Piotr Wiśnicki przejął P17.

WYŚCIG 3 (15 okrążeń)
1. Andrea Rosso (Cram)
2. Francesco Pizzi (Van Amersfoort) +0,458
3. Jonny Edgar (Van Amersfoort) +1,990
4. Gabriele Minì (Prema) +5,009
5. Leonardo Fornaroli (Iron Lynx) +6,388
6. Jesse Salmenautio (BhaiTech) +6,806
7. Sebastian Montoya (Prema) +9,339
8. Pietro Delli Guanti (BVM) +9,842
9. Axel Gnos (G4) +10,918
10. Mateusz Kaprzyk (Cram) +11,839
...
17. Piotr Wiśnicki (Jenzer) +27,361

Fot. facebook.com/Mateuszkaprzyk