Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kochański wiceliderem Interserie

Peter Milavec w 500-konnej Dallarze Formuły Renault 3,5, wygrał obydwa wyścigi AvD Interserie Sprint Challenge na torze Poznań.

Austriak z Zele Racing uzyskał najlepszy czas okrążenia w sobotnim wyścigu - 1.26,750. Do własnego rekordu toru sprzed dwóch lat zabrakło Milavecowi 1,1 sekundy.

Speedmaster Racing Team przywiózł obok Normy aktualnego lidera mistrzostw Czech w wyścigach górskich, Davida Kostruha, trzylitrową Lolę dla Dusana Neverila. Kierowca spod Czeskiego Cieszyna jest ubiegłorocznym mistrzem w wyścigach "do vrchu". Prosta start/meta na torze Poznań prowadzi lekko pod górę! Milavec ruszający z pole position, dopiero na czwartym okrążeniu sobotniego wyścigu poradził sobie z Neverilem.

W niedzielę Loli zabrakło na starcie. Milavec ponownie sięgnął po pole position i tym razem prowadził przez 15 okrążeń. - Rekord toru ustanowiłem z Cosworthem i wtedy jechało się zupełnie inaczej. Tym razem mając silnik V6 brakowało mi maksymalnej szybkości - tłumaczył Milavec.

Piątka polskich kierowców Formuły 2000 uczestniczyła w zawodach. W pierwszej czasówce Maurycy Kochański uzyskał 5 wynik (1.33,961), Michał Gil był szósty (1.37,169), Wojciech Jankowski 9, Cezary Szlawski 12, Bartosz Gradowski 13. Kochański osiągnął metę jako piąty, wygrywając rundę WSMP. W drugich kwalifikacjach poprawił się na 1.32,414, a byłoby pewnie lepiej, gdyby nie piruet na kolejnym mierzonym okrążeniu.

Reprezentant Motozone Racing został ukarany drive through za falstart, ale i tak stanął na podium w Interserie, ponownie wygrywając w krajowej F2000. Maurycy Kochański awansował na drugą lokatę w Dywizji 2, jednak zabraknie go na kolejnej rundzie w Hockenheim z powodu obowiązków w studio F1.

WYŚCIG 1 (15 okrążeń)

1. Peter Milavec (A) Dallara T05-Renault 22.15,241

2. Dusan Neveril (CZ) Lola B03/50-Judd +33,063

3. Thomas Conrad (D) Tatuus-Renault +56,710

4. David Kostruh (CZ) Norma M20-Honda +1.06,266

5. Maurycy Kochański (PL) Dallara F396-Mugen +1.27,032

6. Michał Gil (PL) Reynard 913-VW -1 okr.

7. Ferenc Ratkai (H) Coloni CN1-Nissan -1 okr.

8. Helmut Rokitta (D) Tatuus-Renault -1 okr.

9. Cezary Szlawski (PL) Tatuus-Renault -1 okr.

10. Lars Erichson (D) Tatuus-Renault -3 okr.

WYŚCIG 2 (15 okrążeń)

1. Peter Milavec (A) Dallara T05-Renault 22.44,541

2. Thomas Conrad (D) Tatuus-Renault +44,473

3. Maurycy Kochański (PL) Dallara F396-Mugen +1.31,732

4. Michał Gil (PL) Reynard 913-VW +1.33,410

5. Ferenc Ratkai (H) Coloni CN1-Nissan -1 okr.

6. Helmut Rokitta (D) Tatuus-Renault -1 okr.

7. Cezary Szlawski (PL) Tatuus-Renault -1 okr.

8. Sven Harder (D) F.König-VW -2 okr.

9. Lars Erichson (D) Tatuus-Renault -2 okr.

PUNKTACJA WSMP

1. Kochański 24, 2. Gil 14, 3. Szlawski 12, 4. Gradowski 5.

PUNKTACJA INTERSERIE

Dywizja 1: 1. Milavec 40, 2. Neveril 8.

Dywizja 2: 1. Conrad 60, 2. Kochański 32, 3. Stepputat 24, 4. Gil 22, 5. Keller 167, 6. Rokitta 15, 7. Szlawski 10, Ratkai 10.

Fot. AW/Wojciech Grzesiak

Poprzedni artykuł Hülkenberg się zbliża
Następny artykuł Dwa Peugeoty S2000 w Siennej

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry