Kompletowanie GP2

Według oficjalnych i nieoficjalnych informacji, sześć teamów ma już komplet - mowa o Arden (Kovalainen, Lapierre), ART (Rosberg, Premat), Campos (Alvares, Hernandez), DAMS (Lopez, Fauzy), Durango (Piccione, Monfardini) i Hitech (Piquet, Negrao). Nie znamy drugiego kierowcy BCN (Viso), Coloni (Bruni), DPR (Sharp), iSport (Speed) oraz Racing Engineering (Garcia).

Tajemnicą okryte są plany Super Novy Davida Searsa. Najlepszy team F3000 od początku wspierał nową serię - strona internetowa zespołu została już przekierowana na GP2 2005 Season - jednak od listopada nic nie słychać na temat doboru kierowców i pojawiły się nawet pogłoski, że Sears może zrezygnować. Anglik jest na tyle ambitny, iż raczej rozgląda się za sponsorami i zbuduje dream team, niż przyjmie pay driverów. David Sears posiada opinię świetnego łowcy talentów - od 1995, jego kierowcy czterokrotnie wygrywali F3000 (Sospiri, Zonta, Montoya, Bourdais), dwukrotnie byli drudzy (Bräck, Webber), Dyrektor Super Novy jest jednocześnie menadżerem Bourdaisa, prowadził interesy Junqueiry, Minassiana, Rice'a, do końca 2001 roku - Montoi. Potem Kolumbijczyk związał się z Julianem Jacobim.

Sears szefował w ubiegłym roku juniorskiemu teamowi Jordana, a przez ekipę przewinęli się Patrick Friesacher, Jeffrey van Hooydonk, Alan van der Merwe i Can Artam. Turecki kierowca dysponuje budżetem na GP2. Kolejnym kandydatem jest Bruce Jouanny - paryżanin z World Series by Nissan. Powiązania z Jordanem sugerowały osobę Giorgia Pantano, który stwierdził, że chętnie pościga się o klasę niżej. Sarah Kavanagh również była kojarzona z teamem Searsa, a także z iSportem, ale ten podobno potwierdzi niedługo Charlesa Halla, ostatnio sporadycznie oglądanego w Formule Renault V6.

Sensację tygodnia stanowi zaangażowanie Gianmarii Bruniego przez Coloni Motorsport. Ekipa Paola (szef) i Enza (dyrektor techniczny) Colonich, zamierza wygrać mistrzostwa, korzystając z doświadczenia byłego kierowcy Minardi. O drugie miejsce stara się Richard Antinucci.

ART Grand Prix Nicolasa Todta i Frederica Vasseura, podał wczoraj nazwisko Nico Rosberga, o którego biły się BCN, iSport, Racing Engineering, a podobno również Super Nova. Tata Nicolasa, Jean Todt zdementował informacje o juniorskim zespole Ferrari, ale Dallary mają być czerwone - z nalepkami Vodafone i "jeszcze kilkoma wspólnymi reklamami".