Lukas w dziesiątce
Martin Ragginer, który po trzech latach wrócił do Supercupu zastępując Alaina Menu w zespole Fach Auto Tech, wygrał wolny trening na Silverstone.
Panowały zmienne warunki, było wyjątkowo ślisko i można było przejechać co najwyżej dwa mierzone okrążenia na slickach. Ragginger wyprzedził o pół sekundy tegorocznego debiutanta, Jean-Karla Vernaya. Robert Lukas zmieścił się w dziesiątce, uzyskując najlepszy czas z trójki polskich kierowców.
- To była szalona sesja - powiedział Kuba Giermaziak. - Warunki zmieniały się bardzo szybko. W momencie gdy zjechaliśmy na zmianę opon i założyliśmy deszczówki, przestało podać. W tym momencie na dystansie dosłownie dwóch okrążeń wielu kierowców się poprawiło i wyprzedziło nas w tabeli wyników. Myślę jednak, że nie mamy się czym martwić, ponieważ gdy warunki były równe dla wszystkich, zajmowaliśmy czwarte miejsce. Z tej sesji musimy wyciągnąć odpowiednie wnioski, ale - jak widać po wynikach - nie jesteśmy jedynym zespołem, który popełnił dziś mały błąd. To była po prostu loteria. W kwalifikacjach powinno być już lepiej. Samochód prowadził się dziś bardzo dobrze, mimo że w żadnym momencie nie było całkowicie sucho. Jutro ma być lepsza pogoda. Celujemy w pierwszą trójkę na starcie i sądzę, że mamy spore szanse na dobry rezultat.
- To była trudna sesja - przyznał Patryk Szczerbiński. - Warunki zmieniały się cały czas. Padać zaczęło tuż przed rozpoczęciem treningu, podczas gdy wszyscy byli przygotowani na suchą sesję. Początkowo wydawało się, że będzie cały czas padać, więc podjęliśmy decyzję, że podczas zjazdu do boksu opony zmienimy na deszczowe. Niestety nie opłaciło się to. Ogólnie czułem się jednak bardzo komfortowo na torze i mam nadzieję na wyższe lokaty niż w poprzednich wyścigach tego sezonu. W kwalifikacjach zadowoli mnie pozycja w pierwszej piątce, tak jak w zeszłym roku. Mam nadzieję też, że jutro pogoda będzie lepsza.
WYNIKI TRENINGU
1. Martin Ragginger (Fach Auto Tech) 2.17,040
2. Jean-Karl Vernay (MRS GT-Racing) 2.17,559
3. Clemens Schmid (Lechner Racing Academy) 2.17,618
4. Christian Engelhart (Fach Auto Tech) 2.17,888
5. Jeroen Bleekemolen (Lechner Racing) 2.19,717
6. Jeffrey Schmidt (Allyouneed by Project 1) 2.19,783
7. Sean Edwards (Allyouneed by Project 1) 2.21,072
8. Michael Christensen (DAMS) 2.22,027
9. Karl Leonhard (MRS GT-Racing) 2.23,555
10. Robert Lukas (Förch Racing by Lukas Motorsport) 2.23,980
11. Richie Stanaway (DAMS) 2.24,428
12. Kévin Estre (Attempto Racing) 2.24,996
13. Ben Barker (Team Bleekemolen) 2.25,003
14. Nicki Thiim (Attempto Racing) 2.25,015
15. Markus Pommer (Lechner Racing Academy) 2.25,659
16. Kuba Giermaziak (Verva Racing Team) 2.25,787
17. Sebastiaan Bleekemolen (Team Bleekemolen) 2.26,364
18. Patryk Szczerbiński (Verva Racing Team) 2.26,529
19. Esteban Gini (MRS GT-Racing) 2.26,727
20. Klaus Bachler (Förch Racing by Lukas Motorsport) 2.27,579
21. Jeroen Mul (Team Bleekemolen) 2.28,810
22. Alessandro Zampedri (MOMO-Megatron) 2.29,481
23. Jochen Habets (MOMO-Megatron) 2.30,295
24. Michael Ammermüller (Lechner Racing) 2.31,941
25. Sean Johnston (Allyouneed by Project 1) 2.35,109
Fot. racecam.de
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.