Mało szczęśliwa Monza
Nicki Thiim prowadził na Monzy od startu do mety, po Silverstone wygrywając drugi wyścig Porsche Mobil 1 Supercup.
Michael Ammermüller finiszował 1,3 sekundy za Duńczykiem z Attempto Racing. Drugi kierowca zespołu Arkina Aki, Kévin Estre uzupełnił obsadę podium. Lider serii, Sean Edwards osiągnął metę jako piąty, za Christianem Engelhartem. Kuba Giermaziak naciskany przez Klausa Bachlera z Förch Racing, zajął szóste miejsce. Patryk Szczerbiński był dziewiętnasty. Robert Lukas stracił 10 pozycję, obrócony na pierwszej szykanie podczas 3 okrążenia.Kuba Giermaziak zajmował trzecią lokatę po starcie, ale na Parabolice został wyprzedzony przez Kévina Estre. Obydwu pogodził Christian Engelhart, jednak na drugim okrążeniu Estre odzyskał P3. Giermaziak spadł za Christensena i Edwardsa, którzy zamienili się miejscami na 4 kółku. Podczas 7 okrążenia Michael Christensen szeroko przejechał Variante della Roggia i został minięty przez Giermaziaka. Po następnej rundzie, w tym samym miejscu Duńczyk oddał siódme miejsce Klausowi Bachlerowi.
- Wyścig był dla mnie nietypowy - mówi Kuba Giermaziak. - Jeszcze nigdy w tym sezonie aż tak bardzo nie brakowało nam tempa w niedzielę, szczególnie na prostych. Nie wiem, co się stało, ale za każdym razem, gdy zmieniałem bieg z piątki na szóstkę, po prostu traciłem tempo. Musimy się zastanowić, jaka była tego przyczyna. Generalnie od trzeciego okrążenia nie było źle. Niestety, bardzo dużo straciłem na początku. Po bardzo udanym starcie rywale doganiali mnie na dystansie. Nie za bardzo rozumiem, jak z taką łatwością mógł mnie wyprzedzić Estre oraz Engelhart - zresztą poza torem - bo na główną prostą wychodziłem za Kevinem. Na tym etapie walki to ja byłem w jego cieniu aerodynamicznym i atakowałem, ale gdy wrzuciłem szóstkę obaj rywale mi odjechali. Do końca sezonu zostaje jeszcze podwójna runda w Abu Zabi. Jest szansa na podium w mistrzostwach, ale trzeba dobrze ukończyć dwa wyścigi. Będziemy walczyć o czołową trójkę do ostatniego okrążenia.
- Wyścig był w miarę ciekawy - powiedział Patryk Szczerbiński. - Trochę się namęczyłem walcząc z rywalami. Jednak najważniejszy moment miał miejsce na samym początku wyścigu. Nie chciałem spóźnić hamowania do pierwszej szykany, więc zahamowałem chyba odrobinę za wcześnie. Z dwóch stron równocześnie wjechali we mnie dwaj zawodnicy. Kierownica się przekrzywiła i podczas hamowania zrobiło się ciężko. Samochód był bardzo niestabilny. Mimo to pod koniec wyścigu udało mi się dogonić i pokonać kilku rywali. Teraz mamy przed sobą jeszcze dwa wyścigi w Abu Zabi. Nigdy tam nie byłem, ale dam z siebie wszystko.
WYNIKI WYŚCIGU (14 okrążeń)
1. Nicki Thiim (Attempto Racing) 26.22,346
2. Michael Ammermüller (Lechner Racing) +1,387
3. Kévin Estre (Attempto Racing) +1,755
4. Christian Engelhart (Fach Auto Tech) +6,071
5. Sean Edwards (Allyouneed by Project 1) +6,433
6. Kuba Giermaziak (Verva Racing Team) +8,761
7. Klaus Bachler (Förch Racing by Lukas Motorsport) +9,453
8. Michael Christensen (DAMS) +12,684
9. Jean-Karl Vernay (MRS GT-Racing) +13,864
10. Jeroen Bleekemolen (Lechner Racing) +14,670
11. Martin Ragginger (Fach Auto Tech) +15,536
12. Ben Barker (Team Bleekemolen) +17,028
13. Jeroen Mul (Team Bleekemolen) +18,077
14. Philipp Eng (MRS GT-Racing) +20,043
15. Clemens Schmid (Lechner Racing Academy) +20,556
16. Alessandro Zampedri (MOMO-Megatron) +25,405
17. Jochen Habets (MOMO-Megatron) +25,910
18. Sebastiaan Bleekemolen (Team Bleekemolen) +27,605
19. Patryk Szczerbiński (Verva Racing Team) +36,264
20. Roar Lindland (MRS GT-Racing) +36,277
21. Nono Figueiredo (Allyouneed by Project 1) +37,362
22. Markus Pommer (Lechner Racing Academy) +49,910
23. Emanuele Pirro (Porsche AG) -2 okr.
PUNKTACJA PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP
1. Edwards 118, 2. Thiim 100, 3. Ammermüller 94, 4. Christensen 78, 5. Giermaziak 75, 6. Estre 73, 7. Bachler 63, 8. Engelhart 56, 9. Barker 43, 10. J. Bleekemolen 42, 11. Lukas 35, 14. Szczerbiński 22.
Fot. VERVA Racing Team / racecam.de
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.