Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Max zdobył zegarek

Istniejący od roku, SunTrust Racing - własność Wayne Taylora i konstruktora Billa Rileya - odniósł sukces w Daytonie.

Taylor, najszybszy w 24 godzinach przez 9 laty, ponownie wygrał, a Max Angelelli wreszcie zdobył wymarzony zegarek Rolexa. Trzeci w teamie, Emmanuel Collard, kartingowy mistrz świata (88) i zwycięzca Porsche Supercup (96), kierowca F3000, także zanotował największy sukces w karierze. W 2003 wygrał klasę w Le Mans, w 2002 triumfował w 24 godzinach Spa. Angelelli wykręcił najszybsze okrążenie w wyścigu - w ubiegłym sezonie dokonał tego w ośmiu z 12 rund GrandAm, co stanowi rekord serii.

Nowy Riley, odciążony i ze zmodyfikowanym przodem, finiszował poklejony taśmą - wymiana nosa kosztowałaby około 10 okrążeń. Collard walczył drzwi w drzwi z Andym Wallacem, ale Anglik stracił dwójkę i o 10.05 zjechał na remont, meldując o "dziurze w transmisji". Crawford wystawiony przez Howard-Boss Motorsports. ma wyjątkowego pecha w Daytonie. Przed rokiem złamało się zawieszenie, kiedy do mety pozostała godzina, a zespół posiadał 4 okrążenia przewagi.

Wewnętrzny pojedynek dwóch Crawfordów Howard-Boss trwał do ostatniej rundy. Na mecie, 4-ka wyprzedziła 20-kę o 0,439 sekundy. Doran braci Labonte stracił ósme miejsce, wypadając z toru na Turn 1 podczas 700 okrążenia. Po 6.00, Milka Duno zderzyła się pucharowym Porsche TPC Racing. 40 pojazdów przetrwało dobę na triowalu w Daytonie, przekształconym w tor drogowy przez dodanie wewnętrznej pętli.

43. ROLEX 24 AT DAYTONA

710 okrążeń x 5,729 km = 4.067,590 km

1. Max Angelelli/Wayne Taylor/Emmanuel Collard (I/ZA/F) Pontiac Riley Mk XI

2. Butch Leitzinger/Elliott Forbes-Robinson/Jimmie Johnson (USA) Pontiac Crawford DP03 -11 okr.

3. Andy Wallace/Jan Lammers/Tony Stewart (GB/NL/USA) Pontiac Crawford DP03 -11 okr.

4. Stefan Johansson/Jamie McMurray/Cort Wagner (S/USA/USA) Lexus Riley Mk XI -12 okr.

5. Fabrizio Gollin/Matteo Bobbi/Didier Theys (I/I/B) Lexus Doran JE4 -15 okr.

6. Scott Dixon/Darren Manning/Casey Mears (NZ/GB/USA) Lexus Riley Mk XI -16 okr.

7. Scott Pruett/Luis Diaz/Ryan Briscoe (USA/MEX/AUS) Lexus Riley Mk XI -22 okr.

8. David Donohue/Darren Law/Lucas Luhr/Sascha Maassen (USA/USA/D/D) Porsche Fabcar FDSC -30 okr.

9. Jan Magnussen/Bobby Labonte/Bryan Herta/Terry Labonte (DK/USA/USA/USA) Pontiac Doran JE4 -35 okr.

10. Wolf Henzler/Dominik Farnbacher/Shawn Price/Pierre Ehret (D/D/USA/USA) Porsche 911 GT3 Cup -46 okr. (1. GT)

...

23. Dariusz Grala/Mark Patterson/Bohdan Kroczek/Quentin Wahl/Shane Lewis (PL/USA/PL/USA/USA) Lexus Fabcar FDSC/03 -80 okr. (14. DP)

Poprzedni artykuł Godzina czarów
Następny artykuł Mało champ carów

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry