Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mercedes walczył z Ferrari

Szef Rock Media Motors, Antonin Herbeck wygrał drugi sprint Dywizji 4 pow.

2000 na Red Bull Ringu. Pagani Zonda okazało się szybsze o 56 sekund od Saleena Miro Konopki. Po ostrej walce z Patrikiem Tkáčem i Marcelem Kusinem, na czwartym miejscu finiszował Piotr Krawczyk w Mercedesie SLS AMG GT3. Kierowca Premium Motorsport Poland startował z 9 pola. Krawczyk stanął na podium mistrzostw Słowacji - obok Konopki i Tkáča.Jarosław Budzyński doprowadził Porsche do mety na szóstej pozycji. Następny w wynikach, Andrzej Lewandowski odniósł zwycięstwo w D4-3500. Bartosz Palusko zajął czwarte miejsce w klasie.W niedzielę przeprowadzono dwa strefowe sprinty D4-2000 Obydwa wygrał Serb Milovan Venic w superturystycznej Vectrze. W ESET V4 Cup zwycięstwami podzielili się Adam Rzepecki i Petr Mandelik. Marek Rzepecki dwukrotnie stanął na podium.Od dwóch zwycięstw Adama Muzyczuka z zespołu Radical Polska rozpoczął się European R-Cup. Na starcie stanęło 11 Radicali - trzy z Polski.

Podium mistrzostw Słowacji | Fot. Premium Motorsport Poland



D4+2000 WYŚCIG 2 (17 okrążeń)
1. Antonin Herbeck (CZ) Pagani Zonda GR 26.32,235
2. Miroslav Konopka (SK) Saleen S7R +56,131
3. Patrik Tkáč (SK) Ferrari 458 Italia GT3 +1.01,394
4. Piotr Krawczyk (PL) Mercedes SLS AMG GT3 +1.03,748
5. Marcel Kusin (CZ) Ferrari 430 GT2 +1.04,490
6. Jarosław Budzyński (PL) Porsche 997 GT3 +1.39,359
7. Andrzej Lewandowski (PL) Porsche 997 GT3 +1.44,853
8. Filip Sladecka (SK) BMW M3 E36 -1 okr.
9. Petr Vanco (CZ) Ferrari 458 Italia -1 okr.
10. Zdenko Baran (SK) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
13. Bartosz Palusko (PL) BMW M3 E36 -1 okr.

D4-2000 WYŚCIG 1 (15 okrążeń)
1. Milovan Venic (SRB) Opel Vectra STW 26.11,746
2. Adam Rzepecki (PL) Renault Clio Cup -1 okr.
3. Zoran Poglajen (SLO) Renault Clio Cup -1 okr.
4. Marek Rzepecki (PL) Renault Clio Cup -1 okr.
5. Rudolf Pesovic (SRB) Alfa Romeo 147 -3 okr.
6. Mathias Lodi (SLO) Fiat Grande Punto -3 okr.

D4-2000 WYŚCIG 2 (13 okrążeń)
1. Milovan Venic (SRB) Opel Vectra STW 25.42,668
2. Petr Mandelik (CZ) Lotus Exige +12,913
3. Adam Rzepecki (PL) Renault Clio Cup +51,719
4. Marek Rzepecki (PL) Renault Clio Cup +55,206
5. Zoran Poglajen (SLO) Renault Clio Cup +55,872
6. Rudolf Pesovic (SRB) Alfa Romeo 147 +1.45,608

D5 WYŚCIG 1 (16 okrążeń)
1. Adam Muzyczuk (PL) Radical SR8 25.59,998
2. Bronislav Formánek/Josef Záruba Jr (CZ) Radical SR3 +29,483
3. Radek Bareš/Willy Gruber (CZ/A) Radical SR3 +1.13,514
4. Willy Gruber (A) Radical SR3 +1.25,074
5. Ján Raška/Martin Nimrichter (CZ) Radical SR3 +2.17,933
6. Jacek Strzesak (PL) Radical SR3 -1 okr.

D5 WYŚCIG 2 (16 okrążeń)
1. Adam Muzyczuk (PL) Radical SR8 25.59,998
2. Josef Koller/Ondrej Navrátil (CZ) Radical SR3 +3,385
3. Bronislav Formánek/Josef Záruba Jr (CZ) Radical SR3 +3,941
4. Radek Bareš/Willy Gruber (CZ/A) Radical SR3 +36,358
5. Ivo Ragan (CZ) Radical SR3 +46,176
6. Tomáš Kolinger/Tomáš Kolinger Jr (CZ) Radical SR3 +55,303
10. Jacek Strzesak (PL) Radical SR3 -1 okr.
11. Dariusz Pingot (PL) Radical SR3 -2 okr.

Fot. Premium Motorsport Poland

Poprzedni artykuł Munoz w pociągu
Następny artykuł A teraz Załuż!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry