Mniej mocy na Paul Ricard

Polsko-włoska dwójka pojedzie samochodem Ferrari 458 Italia GT2 z numerem 80, przygotowanym przez szwajcarski zespół Kessel Racing i będzie miała trzynastu rywali w klasie LM GTE. Na liście zgłoszeń znajduje się łącznie 38 samochodów.– Po wakacyjnej przerwie powracamy w ten weekend do ścigania w przedostatniej rundzie Europejskiej Serii Le Mans – powiedział Michał Broniszewski. – Samochód został przebudowany w firmie Michelotto po problemach technicznych, które prześladowały nas w poprzednich wyścigach. Jedziemy mocno zmotywowani z nadzieją, że gruntowny przegląd auta pozwoli wreszcie na bezawaryjny start w najbliższy weekend. Tor jest nam bardzo dobrze znany, ścigaliśmy się tam wielokrotnie. Obydwie klasy GT są jak zwykle bardzo mocno i licznie obsadzone.

Niestety, organizator serii wprowadził niekorzystne dla nas zmiany w balansie osiągów czyli balance of performance. Dlatego w ten weekend pojedziemy samochodem o mniejszej mocy. Zamiarem organizatora było zwiększenie różnicy osiągów pomiędzy pojazdami naszej klasy i LMP2, ale nasz samochód będzie teraz mniej konkurencyjny w walce z teoretycznie wolniejszymi samochodami GTC.  Będzie nam jeszcze trudniej walczyć z nimi na torze zwłaszcza, że w tej klasie startuje wielu znakomitych, bardzo utytułowanych kierowców. Zrobimy jednak wszystko co w naszej mocy, aby w końcu stanąć na podium, które do tej pory było poza naszym zasięgiem wskutek problemów technicznych.