Monako górą!

Do pit stopów Ortelli uzyskał 6,8-sekundową przewagę nad Frankiem Stipplerem, a w drugiej części dystansu Richelmi uciekł przed Maxime Martinem, który już po 17 okrążeniach zmienił Dirka Müllera.Dwukrotnie interweniował Safety Car. Na drugim zakręcie po starcie, Maxi Buhk został obrócony przez Markusa Winkelhocka. Wpadł w żwir drugi Bentley, prowadzony przez 19-letniego Julesa Szymkowiaka. Craig Dolby wycofał uszkodzonego Nissana. Christophe Bouchut zaliczył pit stop. Ucierpiał również McLaren Kevina Estre.Zmiennik Estre, Rob Bell stuknął Lamborghini Alberta von Thurn und Taxis i książę lądował w żwirze podczas 26 okrążenia. Ponownie zarządzono neutralizację. Bell przebił się na trzecie miejsce, ale zwolnił w końcówce. James Nash przebił lewą tylną oponę i zaliczył pit stop na trzy okrążenia przed metą.

WYŚCIG KWALIFIKACYJNY (39 okrążeń)
1. Stéphane Ortelli/Stéphane Richelmi (MC) Audi R8 LMS ultra
2. Maxime Martin/Dirk Müller (B/D) BMW Z4 GT3 +0,552
3. Enzo Ide/Christopher Mies (B/D) Audi R8 LMS ultra +12,852
4. Marco Seefried/Norbert Siedler (D/A) Ferrari 458 Italia +21,482
5. Aleksiej Wasiliew/Christophe Bouchut (RUS/F) Mercedes SLS AMG GT3 +21,598
6. Filip Salaquarda/Marco Bonanomi (CZ/I) Audi R8 LMS ultra +22,482
7. Thomas Fjordbach/Anders Fjordbach (DK) Audi R8 LMS ultra +23,611
8. Maximilian Buhk/Vincent Abril (D/F) Bentley Continental GT3 +24,081
9. Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico (BR) BMW Z4 GT3 +24,663
10. Marcel Wagner/Martin Ragginger (CH/A) Porsche 997 GT3 R +30,604
11. James Nash/Frank Stippler (GB/D) Audi R8 LMS ultra +53,876
12. Kévin Estre/Rob Bell (F/GB) McLaren 650S GT3 -1 okr.
13. Yoshiharu Mori/Philipp Wlazik (J/D) McLaren 650S GT3 -1 okr.
14. Aleksiej Karaczew/Bernd Schneider (RUS/D) Mercedes SLS AMG GT3 -2 okr.

Fot. Olivier Beroud / Pascal Saivet Vision Sport Agency

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy