Na ulicach Durbanu

Tor długości 3,283 km powstał nad Oceanem Indyjskim, a całe przedsięwzięcie kosztowało 90 mln randów. Zyski mają przekroczyć 100 mln. Sprzedano ponad 50 tysięcy biletów. 27.000 widzów zasiądzie na trybunach. Miejsca na balkonach rozchodzą się już po 900 randów. Aktywiści Ecopeace czynili starania o zablokowanie toru.

Trzy Jumbo Jety przywiozły wyścigowe Lole i sprzęt teamów. W hotelach zabrakło wolnych miejsc. - To jest uliczny show o niespotykanych rozmiarach i cały Durban stanął na głowie. Mamy tu Formułę 1 ubraną w narodowe barwy - powiedział Mosima Gabriel Sexwale znany pod ksywką Tokyo, antyapartheidowy działacz, obecnie biznesmen i szef Teamu South Africa w A1 GP.

Start i metę zlokalizowano na Snell Parade, prowadzącej wzdłuż plaży. Pierwszy zakręt to prawy nawrót na drugą stronę czteropasmówki. Najdłuższa prosta wiodąca NMR Avenue, mierzy ponad 700 m i Lole rozpędzą się tam do 270 km/godz. Pętla prowadzi pod autostradą M4, okrąża Suncoast Casino, a kończy się szykaną i prawym na prostą startową.

Nadal brakuje Rosjan. Japoński team opuścił południowoafrykańską rundę - wycofał się Hayanari Shimoda i nie znaleziono następcy. Włosi dołączyli Massimiliano Busnellego do Enrico Toccacelo. David Martinez wrócił za kierownicę meksykańskiej Loli.

W ramach imprezy zostanie rozegrany pokazowy wyścig nowej kategorii A3 z silnikami Volkswagena. Samochody stanowią własność organizatorów A1 GP i będą wynajmowane kierowcom. W tym sezonie przewidziano 10 rund na południowoafrykańskich torach.