Nie ma mocnych na Audi
Podobnie jak w wyścigu kwalifikacyjnym, Belgian Audi Club Team WRT podwójnie wygrał główny wyścig rundy mistrzostw świata GT1 w Nogaro.
Debiutant w GT, Laurens Vanthoor na 29 okrążeniu wyprzedził Olivera Jarvisa - i minął metę 3,7 sekundy przed Anglikiem. Za dwoma Audi finiszowały dwa Mercedesy, dwa Ferrari i dwa Lamborghini.Toni Vilander po starcie przedzielił Audi Ortellego i Stipplera, lecz popełnił falstart, podobnie jak Mike Parisy, który na 3 okrążeniu skierował na trawę Gregoire'a Demoustiera, a na 6 kółku awansował do czwórki kosztem Enzo Ide. Vilander i Parisy zjechali na drive through. Po 12 okrążeniach klasyfikację otwierały dwa Audi, przedzielone 3 sekundami. Marc Basseng wygrał pojedynek z Ide o trzecią lokatę (15).Stephane Ortelli posiadający 2 sekundy przewagi nad obchodzącym dzisiaj 35 urodziny Frankiem Stipplerem, zjechał po 19 okrążeniach. Stippler pozostał na torze jeszcze przez dwie rundy - i jego zmiennik Oliver Jarvis wyjechał na tor przed Laurensem Vanthoorem. Audi z numerem 32 odzyskało prowadzenie po manewrze Vanthoora na 29 kółku. Na finiszu Markus Winkelhock doganiał Jarvisa, Peter Kox dopadł Filipa Salaguardę, jednak kolejność nie uległa zmianie.Frederic Makowiecki po starcie z 17 pola przebił się na 9 miejsce, ale zjechał po trzech okrążeniach. Drugi McLaren prowadzony przez Alvaro Parente, wycofał się po 18 rundzie.
GŁÓWNY WYŚCIG (40 okrążeń)
1. Laurens Vanthoor/Stephane Ortelli (B/MC) Audi R8 LMS ultra
2. Oliver Jarvis/Frank Stippler (GB/D) Audi R8 LMS ultra +3,731
3. Markus Winkelhock/Marc Basseng (D) Mercedes-Benz SLS AMG +4,421
4. Thomas Jäger/Nicky Pastorelli (NL/D) Mercedes-Benz SLS AMG +6,366
5. Francesco Castellacci/Enzo Ide (I/B) Ferrari 458 Italia +18,925
6. Filip Salaguarda/Toni Vilander (CZ/FIN) Ferrari 458 Italia +21,231
7. Peter Kox/Darryl O'Young (NL/HK) Lamborghini Gallardo LP 600 +21,682
8. Tomas Enge/Albert von Thurn und Taxis (CZ/D) Lamborghini Gallardo LP 600 +35,234
9. Matt Halliday/Mike Parisy (NZ/F) Porsche 911 GT3 R +49,619
10. Michael Bartels/Yelmer Buurman (D/NL) BMW E89 Z4 +1.00,307
11. Mathias Lauda/Nikolaus Mayr-Melnhof (A) BMW E89 Z4 +1.05,808
12. Aleksiej Wasiliew/Maxime Martin (RUS/B) Aston Martin DBRS9 +34,167
13. Siergiej Afanasjew/Andreas Zuber (RUS/A) Aston Martin DBRS9 -1 okr.
14. Matteo Cressoni/Milos Pavlović (I/SRB) Ford GT -2 okr.
15. Ren Wei/Benjamin Lariche (CHN/F) Porsche 911 GT3 R -3 okr.
PUNKTACJA MŚ GT1
1. Ortelli/Vanthoor 33, 2. Stippler/Jarvis 24, 3. Basseng/Winkelhock 16, 4. Jäger/Pastorelli 12, 5. Vilander/Salaquada 10, Castellacci/Ide 10, 7. von Thurn und Taxis/Enge 8, 8. Kox/O'Young 6, 9. Demoustier/Parente 3, 10. Halliday/Parisy 2.
Fot. Markus Berns / SRO
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.